Pass Theory
« بازگشت به فصل‌ها

مرجع علائم

همهٔ علائم ترافیکی پوشش داده‌شده در این دوره، در یک‌جا — برای جستجوی سریع یا مرور آخرین لحظه پیش از آزمون شما مفید است.

هشدار

A1a — پیچ به سمت چپ

A1a — پیچ به سمت چپ

A1b — پیچ به سمت راست

A1b — پیچ به سمت راست

A1c — دو یا چند پیچ، اولی به سمت چپ

A1c — دو یا چند پیچ، اولی به سمت چپ

A1d — دو یا چند پیچ، اولی به سمت راست

A1d — دو یا چند پیچ، اولی به سمت راست

A3 — سرازیری تند

A3 — سرازیری تند

A5 — سربالایی تند

A5 — سربالایی تند

A7a — باریک‌شدن جاده از هر دو طرف

A7a — باریک‌شدن جاده از هر دو طرف

A7b — باریک‌شدن جاده از سمت چپ

A7b — باریک‌شدن جاده از سمت چپ

A7c — باریک‌شدن جاده از سمت راست

A7c — باریک‌شدن جاده از سمت راست

A9 — پل متحرک یا چرخان در پیش رو

A9 — پل متحرک یا چرخان در پیش رو

A11 — پایان جاده در اسکله یا کنار رودخانه

A11 — پایان جاده در اسکله یا کنار رودخانه

A13 — سطح ناهموار جاده

A13 — سطح ناهموار جاده

A14 — دست‌انداز(ها)ی سرعت‌گیر

A14 — دست‌انداز(ها)ی سرعت‌گیر

A15 — جادهٔ لغزنده

A15 — جادهٔ لغزنده

A17 — ریگ و سنگریزهٔ شل

A17 — ریگ و سنگریزهٔ شل

A19 — ریزش سنگ

A19 — ریزش سنگ

A21 — تابلوی هشدار، حدود ۱۵۰ متر قبل از محل عبور پیاده

A21 — تابلوی هشدار، حدود ۱۵۰ متر قبل از محل عبور پیاده

A23 — تابلوی هشدار: حضور کودکان

A23 — تابلوی هشدار: حضور کودکان

A25 — هشدار: محل عبور دوچرخه/موتورسایکل حدود ۱۵۰ متر در پیش رو است

A25 — هشدار: محل عبور دوچرخه/موتورسایکل حدود ۱۵۰ متر در پیش رو است

A27 — عبور حیوانات وحشی

A27 — عبور حیوانات وحشی

A29 — عبور مواشی

A29 — عبور مواشی

A31 — هشدار: کار روی جاده در پیش رو

A31 — هشدار: کار روی جاده در پیش رو

A41 — اخطار پیشین: گذرگاه دارای مانع در پیش است

A41 — اخطار پیشین: گذرگاه دارای مانع در پیش است

A43 — اخطار پیشین: گذرگاه بدون مانع در پیش است

A43 — اخطار پیشین: گذرگاه بدون مانع در پیش است

A45 — صلیب سنت اندرو در گذرگاه، یک ریل

A45 — صلیب سنت اندرو در گذرگاه، یک ریل

A47 — صلیب سنت اندرو در گذرگاه، دو یا چند ریل

A47 — صلیب سنت اندرو در گذرگاه، دو یا چند ریل

A49 — تقاطع تراموا در پیش رو

A49 — تقاطع تراموا در پیش رو

A51 — خطر عمومی، با تابلویی که نشان می‌دهد این خطر ترافیک سنگین در پیش رو است

A51 — خطر عمومی، با تابلویی که نشان می‌دهد این خطر ترافیک سنگین در پیش رو است

حق‌تقدم

B1 — حق تقدم بده

B1 — حق تقدم بده

B3 — اخطار پیشین: تقاطع حق‌تقدم در پیش است

B3 — اخطار پیشین: تقاطع حق‌تقدم در پیش است

B5 — ایست

B5 — ایست

B7 — اخطار پیشین: علامهٔ ایست در پیش است

B7 — اخطار پیشین: علامهٔ ایست در پیش است

B9 — جادهٔ حق‌تقدم

B9 — جادهٔ حق‌تقدم

B11 — پایان جادهٔ حق‌تقدم

B11 — پایان جادهٔ حق‌تقدم

B15 — حق‌تقدم فقط در تقاطع بعدی

B15 — حق‌تقدم فقط در تقاطع بعدی

B17 — یادآوری: حق‌تقدم از راست در تقاطع بعدی اعمال می‌شود

B17 — یادآوری: حق‌تقدم از راست در تقاطع بعدی اعمال می‌شود

B19 — به ترافیک مقابل حق‌تقدم بدهید

B19 — به ترافیک مقابل حق‌تقدم بدهید

B21 — حق‌تقدم بر ترافیک مقابل

B21 — حق‌تقدم بر ترافیک مقابل

B22 — دوچرخه‌سواران می‌توانند در چراغ قرمز به راست بپیچند

B22 — دوچرخه‌سواران می‌توانند در چراغ قرمز به راست بپیچند

B23 — دوچرخه‌سواران می‌توانند در چراغ قرمز مستقیم بروند

B23 — دوچرخه‌سواران می‌توانند در چراغ قرمز مستقیم بروند

منع

C1 — ورود ممنوع، محدودیت یک‌طرفه (ترافیک مقابل هنوز مجاز است)

C1 — ورود ممنوع، محدودیت یک‌طرفه (ترافیک مقابل هنوز مجاز است)

C3 — ورود هر نوع وسیله ممنوع، در هر دو جهت

C3 — ورود هر نوع وسیله ممنوع، در هر دو جهت

C5 — ورود وسایط موتوری با بیش از دو چرخ، و موتورسایکل با سایدکار ممنوع

C5 — ورود وسایط موتوری با بیش از دو چرخ، و موتورسایکل با سایدکار ممنوع

C6 — ورود کواد بایک ممنوع (وسایط چهارچرخ بدون سرپوش برای مسیرهای ناهموار با فرمان و زین به سبک موتورسایکل)

C6 — ورود کواد بایک ممنوع (وسایط چهارچرخ بدون سرپوش برای مسیرهای ناهموار با فرمان و زین به سبک موتورسایکل)

C7 — ورود موتورسایکل ممنوع

C7 — ورود موتورسایکل ممنوع

C9 — ورود موتورسایکل‌های کوچک ممنوع

C9 — ورود موتورسایکل‌های کوچک ممنوع

C11 — ورود دوچرخه‌سواران ممنوع

C11 — ورود دوچرخه‌سواران ممنوع

C13 — ورود حیوانات مهارشده ممنوع

C13 — ورود حیوانات مهارشده ممنوع

C19 — ورود پیاده ممنوع

C19 — ورود پیاده ممنوع

C21 — ورود ممنوع برای وسایطی که وزن واقعی (ناخالص) آن‌ها از مقدار نشان‌داده‌شده بیشتر است (اینجا، ۵ تن)

C21 — ورود ممنوع برای وسایطی که وزن واقعی (ناخالص) آن‌ها از مقدار نشان‌داده‌شده بیشتر است (اینجا، ۵ تن)

C22 — ورود بس ممنوع

C22 — ورود بس ممنوع

C23 — ورود وسایط باربری ممنوع

C23 — ورود وسایط باربری ممنوع

C24a — ورود ممنوع برای وسایط حامل کالاهای خطرناک

C24a — ورود ممنوع برای وسایط حامل کالاهای خطرناک

C24b — ورود ممنوع برای وسایط حامل کالاهای خطرناک آتش‌زا یا منفجره

C24b — ورود ممنوع برای وسایط حامل کالاهای خطرناک آتش‌زا یا منفجره

C24c — ورود ممنوع برای وسایط حامل کالاهایی که می‌توانند آب را آلوده کنند

C24c — ورود ممنوع برای وسایط حامل کالاهایی که می‌توانند آب را آلوده کنند

C25 — ورود ممنوع برای وسایط یا ترکیبی که، شامل بار، از طول نشان‌داده‌شده بیشتر باشند

C25 — ورود ممنوع برای وسایط یا ترکیبی که، شامل بار، از طول نشان‌داده‌شده بیشتر باشند

C27 — ورود ممنوع برای وسایطی که، شامل بار، از عرض نشان‌داده‌شده بیشتر باشند

C27 — ورود ممنوع برای وسایطی که، شامل بار، از عرض نشان‌داده‌شده بیشتر باشند

C29 — ورود ممنوع برای وسایطی که، شامل بار، از ارتفاع نشان‌داده‌شده بیشتر باشند

C29 — ورود ممنوع برای وسایطی که، شامل بار، از ارتفاع نشان‌داده‌شده بیشتر باشند

C31a — پیچیدن به چپ در تقاطع بعدی ممنوع

C31a — پیچیدن به چپ در تقاطع بعدی ممنوع

C31b — پیچیدن به راست در تقاطع بعدی ممنوع

C31b — پیچیدن به راست در تقاطع بعدی ممنوع

C33 — ممنوعیت دور زدن، از این علامه تا و شامل تقاطع بعدی

C33 — ممنوعیت دور زدن، از این علامه تا و شامل تقاطع بعدی

C35 — از این تابلو تا تقاطع بعدی، سبقت از یک موتورسایکل، وسیلهٔ حیوان‌کشیده، یا هر وسیله‌ای با بیش از دو چرخ ممنوع است

C35 — از این تابلو تا تقاطع بعدی، سبقت از یک موتورسایکل، وسیلهٔ حیوان‌کشیده، یا هر وسیله‌ای با بیش از دو چرخ ممنوع است

C37 — پایان محدودیت اعمال‌شده توسط علامهٔ C35

C37 — پایان محدودیت اعمال‌شده توسط علامهٔ C35

C39 — از این تابلو تا تقاطع بعدی، وسایط باربری (یا ترکیبی) با M.A.W. بالای ۳.۵ تن نمی‌توانند از یک وسیله با بیش از دو چرخ، یا وسیله‌ای که حیوانات آن را می‌کشند، از چپ سبقت بگیرند

C39 — از این تابلو تا تقاطع بعدی، وسایط باربری (یا ترکیبی) با M.A.W. بالای ۳.۵ تن نمی‌توانند از یک وسیله با بیش از دو چرخ، یا وسیله‌ای که حیوانات آن را می‌کشند، از چپ سبقت بگیرند

C41 — پایان محدودیت اعمال‌شده توسط علامهٔ C39

C41 — پایان محدودیت اعمال‌شده توسط علامهٔ C39

C43 — حداکثر سرعت ۵۰ کیلومتر (هر عددی می‌تواند روی این علامه باشد)

C43 — حداکثر سرعت ۵۰ کیلومتر (هر عددی می‌تواند روی این علامه باشد)

C43 (۹۰) با یک تابلوی فرعی — حد سرعتی که فقط برای رمپ خروجی اعمال می‌شود

C43 (۹۰) با یک تابلوی فرعی — حد سرعتی که فقط برای رمپ خروجی اعمال می‌شود

C46 — پایان همهٔ محدودیت‌های محلی اعمال‌شده بر وسایط در حال حرکت (محدودیت‌های C33، C35، C39، و C43 را یکجا لغو می‌کند)

C46 — پایان همهٔ محدودیت‌های محلی اعمال‌شده بر وسایط در حال حرکت (محدودیت‌های C33، C35، C39، و C43 را یکجا لغو می‌کند)

الزامی

D1a — جهت الزامی: فقط مستقیم

D1a — جهت الزامی: فقط مستقیم

D1b — جهت الزامی: فقط چپ (۹۰ درجه چرخانده‌شده برای نسخهٔ آینه‌ای فقط راست)

D1b — جهت الزامی: فقط چپ (۹۰ درجه چرخانده‌شده برای نسخهٔ آینه‌ای فقط راست)

D1d — مانع در پیش رو: از سمتی که فلش نشان می‌دهد عبور کنید

D1d — مانع در پیش رو: از سمتی که فلش نشان می‌دهد عبور کنید

D5 — جهت الزامی میدان دوار

D5 — جهت الزامی میدان دوار

D7 — لین اجباری دوچرخه

D7 — لین اجباری دوچرخه

D9 — مسیر جداشده: پیاده‌ها یک طرف، دوچرخه‌سواران و موتورسایکل‌سواران صنف A طرف دیگر

D9 — مسیر جداشده: پیاده‌ها یک طرف، دوچرخه‌سواران و موتورسایکل‌سواران صنف A طرف دیگر

D10 — مسیر مشترک: پیاده‌ها و دوچرخه‌سواران با هم، موتورسایکل‌سواران مجاز نیستند

D10 — مسیر مشترک: پیاده‌ها و دوچرخه‌سواران با هم، موتورسایکل‌سواران مجاز نیستند

پارک و توقف

E1 — پارک ممنوع

E1 — پارک ممنوع

E3 — توقف یا پارک ممنوع

E3 — توقف یا پارک ممنوع

E5 — پارک در این سمت از ۱ تا ۱۵ ماه ممنوع است

E5 — پارک در این سمت از ۱ تا ۱۵ ماه ممنوع است

E7 — پارک در این سمت از ۱۶ تا پایان ماه ممنوع است

E7 — پارک در این سمت از ۱۶ تا پایان ماه ممنوع است

E9a — پارک مجاز

E9a — پارک مجاز

E9e — هرجا که پارک می‌کنید، باید فقط روی کناره یا پیاده‌رو باشد

E9e — هرجا که پارک می‌کنید، باید فقط روی کناره یا پیاده‌رو باشد

E9f — هرجا که پارک می‌کنید، باید بخشی روی سواره‌رو و بخشی روی کناره باشد

E9f — هرجا که پارک می‌کنید، باید بخشی روی سواره‌رو و بخشی روی کناره باشد

E9g — هرجا که پارک می‌کنید، باید فقط روی سواره‌رو باشد

E9g — هرجا که پارک می‌کنید، باید فقط روی سواره‌رو باشد

اطلاعاتی

F1a — آغاز منطقهٔ مسکونی

F1a — آغاز منطقهٔ مسکونی

F3a — پایان منطقهٔ مسکونی

F3a — پایان منطقهٔ مسکونی

F4a — آغاز زون ۳۰

F4a — آغاز زون ۳۰

F5 — آغاز بزرگراه

F5 — آغاز بزرگراه

F7 — پایان بزرگراه

F7 — پایان بزرگراه

F8 — تونل پیش‌رو حداقل ۵۰۰ متر طول دارد، اغلب با یک تابلوی فرعی که طول دقیق یا نام تونل را نشان می‌دهد

F8 — تونل پیش‌رو حداقل ۵۰۰ متر طول دارد، اغلب با یک تابلوی فرعی که طول دقیق یا نام تونل را نشان می‌دهد

F9 — آغاز جادهٔ مخصوص وسایط موتری

F9 — آغاز جادهٔ مخصوص وسایط موتری

F11 — پایان جادهٔ مخصوص وسایط موتری

F11 — پایان جادهٔ مخصوص وسایط موتری

F12a — آغاز منطقهٔ مسکونی

F12a — آغاز منطقهٔ مسکونی

F12b — پایان منطقهٔ مسکونی

F12b — پایان منطقهٔ مسکونی

F13 — علامهٔ پیشین که لین لازم برای هر جهت را نشان می‌دهد

F13 — علامهٔ پیشین که لین لازم برای هر جهت را نشان می‌دهد

F15 — علامهٔ مقصد لین بزرگراه: فلش‌های مستقیم لین‌های عبوری را نشان می‌دهند، فلش‌های زاویه‌دار لینی که در خروجی بعدی خارج می‌شود را نشان می‌دهند

F15 — علامهٔ مقصد لین بزرگراه: فلش‌های مستقیم لین‌های عبوری را نشان می‌دهند، فلش‌های زاویه‌دار لینی که در خروجی بعدی خارج می‌شود را نشان می‌دهند

F17 — لین بس

F17 — لین بس

F18 — مسیر اختصاصی برای تراموا و بس

F18 — مسیر اختصاصی برای تراموا و بس

F19 — ترافیک یک‌طرفه

F19 — ترافیک یک‌طرفه

F21 — می‌توانید از این مانع یا جزیرهٔ ترافیکی از سمت چپ یا راست عبور کنید

F21 — می‌توانید از این مانع یا جزیرهٔ ترافیکی از سمت چپ یا راست عبور کنید

F23a — شمارهٔ جاده

F23a — شمارهٔ جاده

F23c — شمارهٔ یک جادهٔ بین‌المللی (E-)

F23c — شمارهٔ یک جادهٔ بین‌المللی (E-)

F23d — شمارهٔ یک بزرگراه بلژیکی (A-)

F23d — شمارهٔ یک بزرگراه بلژیکی (A-)

F45 — بن‌بست

F45 — بن‌بست

F45b — بن‌بست، به‌جز پیاده‌ها و دوچرخه‌سواران

F45b — بن‌بست، به‌جز پیاده‌ها و دوچرخه‌سواران

F49 — تابلوی اطلاعاتی، در خود محل عبور پیاده

F49 — تابلوی اطلاعاتی، در خود محل عبور پیاده

F50 — در خود محل عبور نصب‌شده

F50 — در خود محل عبور نصب‌شده

F62 — تلفن اضطراری، نقاط SOS پراکنده در امتداد دیوار تونل یا بزرگراه را نشانه‌گذاری می‌کند

F62 — تلفن اضطراری، نقاط SOS پراکنده در امتداد دیوار تونل یا بزرگراه را نشانه‌گذاری می‌کند

F79 — علامهٔ پیشین: بستن موقت لین در پیش رو

F79 — علامهٔ پیشین: بستن موقت لین در پیش رو

F81 — علامهٔ پیشین: انحراف موقت لین در پیش رو

F81 — علامهٔ پیشین: انحراف موقت لین در پیش رو

F83 — علامهٔ پیشین: عبور موقت به کناره

F83 — علامهٔ پیشین: عبور موقت به کناره

F85 — علامهٔ پیشین: ترافیک دوطرفهٔ موقت روی جاده‌ای معمولاً یک‌طرفه

F85 — علامهٔ پیشین: ترافیک دوطرفهٔ موقت روی جاده‌ای معمولاً یک‌طرفه

F87 — نشانگر دست‌انداز سرعت‌گیر، حد سرعت ۳۰ کیلومتر را نشان می‌دهد

F87 — نشانگر دست‌انداز سرعت‌گیر، حد سرعت ۳۰ کیلومتر را نشان می‌دهد

F89 — اخطار پیشین همان حدود، حدود ۱۵۰۰ متر پیش‌تر

F89 — اخطار پیشین همان حدود، حدود ۱۵۰۰ متر پیش‌تر

F91 — ۹۰ کیلومتر روی دو لین چپ، ۷۰ کیلومتر روی لین راست

F91 — ۹۰ کیلومتر روی دو لین چپ، ۷۰ کیلومتر روی لین راست

F97 — لین در پیش رو بسته می‌شود

F97 — لین در پیش رو بسته می‌شود

F99a — مسیری برای پیاده‌ها، دوچرخه‌سواران، و سوارکاران با هم (پیکتوگرام تغییر می‌کند تا دقیقاً مطابق با گروه‌های مجاز باشد)

F99a — مسیری برای پیاده‌ها، دوچرخه‌سواران، و سوارکاران با هم (پیکتوگرام تغییر می‌کند تا دقیقاً مطابق با گروه‌های مجاز باشد)

F99c — یک نمونهٔ عینی از این پیکتوگرام: اختصاصی برای وسایط کشاورزی، پیاده‌ها، دوچرخه‌سواران، و سوارکاران

F99c — یک نمونهٔ عینی از این پیکتوگرام: اختصاصی برای وسایط کشاورزی، پیاده‌ها، دوچرخه‌سواران، و سوارکاران

F101a — پایان جادهٔ اختصاصی برای این گروه‌ها

F101a — پایان جادهٔ اختصاصی برای این گروه‌ها

F103 — آغاز منطقهٔ پیاده

F103 — آغاز منطقهٔ پیاده

F105 — پایان منطقهٔ پیاده

F105 — پایان منطقهٔ پیاده

F111 — آغاز خیابان بایسکل

F111 — آغاز خیابان بایسکل

F113 — پایان خیابان بایسکل

F113 — پایان خیابان بایسکل

F117 — شروع منطقهٔ کم‌انتشار

F117 — شروع منطقهٔ کم‌انتشار

F118 — پایان منطقهٔ کم‌انتشار

F118 — پایان منطقهٔ کم‌انتشار

تابلوهای فرعی

GXI — تابلوی فرعی که نشان می‌دهد این حد فقط برای خروجی اعمال می‌شود

GXI — تابلوی فرعی که نشان می‌دهد این حد فقط برای خروجی اعمال می‌شود

تابلوهای فرعی

M1 — 'دوچرخه‌سواران' (زیر علامهٔ F17 لین بس استفاده می‌شود تا دوچرخه‌سواران را نیز بپذیرد)

M1 — 'دوچرخه‌سواران' (زیر علامهٔ F17 لین بس استفاده می‌شود تا دوچرخه‌سواران را نیز بپذیرد)

M2 — 'به‌جز دوچرخه‌سواران' (زیر یک علامهٔ منع استفاده می‌شود)

M2 — 'به‌جز دوچرخه‌سواران' (زیر یک علامهٔ منع استفاده می‌شود)

M6 — موتورسایکل‌سواران صنف B نیز باید از این لین بایسکل استفاده کنند

M6 — موتورسایکل‌سواران صنف B نیز باید از این لین بایسکل استفاده کنند

M7 — موتورسایکل‌سواران صنف B مجاز به استفاده از این لین بایسکل نیستند

M7 — موتورسایکل‌سواران صنف B مجاز به استفاده از این لین بایسکل نیستند

تابلوهای فرعی

Xa — فلش رو به بالا: محدودیت بالای آن از اینجا شروع می‌شود و فراتر از این نقطه ادامه می‌یابد

Xa — فلش رو به بالا: محدودیت بالای آن از اینجا شروع می‌شود و فراتر از این نقطه ادامه می‌یابد

Xb — فلش رو به پایین: محدودیت بالای آن در این نقطه پایان می‌یابد

Xb — فلش رو به پایین: محدودیت بالای آن در این نقطه پایان می‌یابد