Référence des panneaux

A1a — virage à gauche

A1b — virage à droite

A1c — succession de virages, le premier à gauche

A1d — succession de virages, le premier à droite

A3 — descente dangereuse

A5 — montée dangereuse

A7a — chaussée rétrécie des deux côtés

A7b — chaussée rétrécie à gauche

A7c — chaussée rétrécie à droite

A9 — pont mobile ou pont-levis à venir

A11 — route se terminant sur un quai ou une berge

A13 — chaussée déformée

A14 — dos d'âne ou cassis

A15 — chaussée glissante

A17 — gravillons

A19 — chute de pierres

A21 — signal d'avertissement, placé à environ 150 mètres avant un passage pour piétons

A23 — signal d'avertissement : présence d'enfants

A25 — avertissement : une traversée pour cyclistes/cyclomoteurs se trouve à environ 150 m

A27 — passage d'animaux sauvages

A29 — passage de bétail

A31 — danger : travaux

A41 — signal avancé : passage à niveau avec barrières à l'avance

A43 — signal avancé : passage à niveau sans barrières à l'avance

A45 — croix de Saint-André au passage à niveau, voie unique

A47 — croix de Saint-André au passage à niveau, deux voies ou plus

A49 — passage à niveau de tramway

A51 — danger général, avec un panonceau indiquant que ce danger est un embouteillage à venir

B1 — cédez le passage

B3 — avertissement avancé : carrefour avec cédez-le-passage à venir

B5 — stop

B7 — avertissement avancé : signal stop à venir

B9 — route prioritaire

B11 — fin de route prioritaire

B15 — priorité au prochain carrefour uniquement

B17 — rappel : la priorité de droite s'applique au prochain carrefour

B19 — cédez le passage à la circulation venant en sens inverse

B21 — priorité sur la circulation venant en sens inverse

B22 — les cyclistes peuvent tourner à droite au feu rouge

B23 — les cyclistes peuvent aller tout droit au feu rouge

C1 — accès interdit, sens interdit (circulation en sens inverse toujours autorisée)

C3 — accès interdit à tout véhicule, dans les deux sens

C5 — accès interdit aux véhicules automobiles à plus de deux roues, et aux motocyclettes avec side-car

C6 — accès interdit aux quads (véhicules tout-terrain à carrosserie ouverte, à quatre roues, dotés d'un guidon et d'une selle de type motocyclette)

C7 — accès interdit aux motocyclettes

C9 — accès interdit aux cyclomoteurs

C11 — accès interdit aux cyclistes

C13 — accès interdit aux animaux de trait

C19 — accès interdit aux piétons

C21 — accès interdit aux véhicules dont le poids réel (en charge) dépasse la valeur indiquée (ici, 5 tonnes)

C22 — accès interdit aux autobus

C23 — accès interdit aux véhicules de transport de choses

C24a — accès interdit aux véhicules transportant des marchandises dangereuses

C24b — accès interdit aux véhicules transportant des marchandises inflammables ou explosives dangereuses

C24c — accès interdit aux véhicules transportant des marchandises pouvant polluer l'eau

C25 — accès interdit aux véhicules ou ensembles de véhicules dont la longueur, chargement compris, dépasse la valeur indiquée

C27 — accès interdit aux véhicules dont la largeur, chargement compris, dépasse la valeur indiquée

C29 — accès interdit aux véhicules dont la hauteur, chargement compris, dépasse la valeur indiquée

C31a — interdiction de tourner à gauche au prochain carrefour

C31b — interdiction de tourner à droite au prochain carrefour

C33 — interdiction de faire demi-tour, de ce panneau jusqu'au prochain carrefour inclus

C35 — de ce panneau jusqu'au prochain carrefour, interdiction de dépasser une moto, un véhicule attelé, ou tout véhicule à plus de deux roues

C37 — fin de l'interdiction imposée par le C35

C39 — de ce panneau jusqu'au prochain carrefour, les véhicules de transport de marchandises (ou ensembles de véhicules) dont la M.M.A. dépasse 3,5 tonnes ne peuvent pas dépasser par la gauche un véhicule à plus de deux roues, ni un véhicule tiré par des animaux

C41 — fin de l'interdiction imposée par le panneau C39

C43 — vitesse maximale 50 km/h (n'importe quel nombre peut figurer sur ce panneau)

C43 (90) avec un panneau additionnel — une limitation de vitesse qui ne s'applique qu'à la bretelle de sortie

C46 — fin de toutes les restrictions locales imposées aux véhicules en circulation (annule simultanément les restrictions C33, C35, C39 et C43)

D1a — direction obligatoire : tout droit uniquement

D1b — direction obligatoire : à gauche uniquement (pivoté à 90° pour la version miroir à droite uniquement)

D1d — obstacle à venir : contournez-le du côté indiqué par la flèche

D5 — direction obligatoire au rond-point

D7 — piste cyclable obligatoire

D9 — piste séparée : piétons d'un côté, cyclistes et cyclomoteurs de classe A de l'autre

D10 — piste partagée : piétons et cyclistes ensemble, cyclomoteurs interdits

E1 — stationnement interdit

E3 — arrêt et stationnement interdits

E5 — stationnement interdit de ce côté du 1er au 15 du mois

E7 — stationnement interdit de ce côté du 16 à la fin du mois

E9a — stationnement autorisé

E9e — à l'endroit où vous stationnez, ce doit être uniquement sur l'accotement ou le trottoir

E9f — à l'endroit où vous stationnez, ce doit être en partie sur la chaussée et en partie sur l'accotement

E9g — à l'endroit où vous stationnez, ce doit être uniquement sur la chaussée

F1a — début d'une agglomération

F3a — fin d'une agglomération

F4a — début d'une zone 30

F5 — début d'autoroute

F7 — fin d'autoroute

F8 — tunnel annoncé d'au moins 500 mètres de long, souvent accompagné d'un panneau additionnel indiquant la longueur exacte ou le nom du tunnel

F9 — début d'une route réservée aux véhicules à moteur

F11 — fin d'une route réservée aux véhicules à moteur

F12a — début d'une zone résidentielle

F12b — fin d'une zone résidentielle

F13 — signal avancé indiquant la bande à emprunter pour chaque direction

F15 — panneau autoroutier de destination des voies : les flèches verticales indiquent les voies traversantes, les flèches inclinées indiquent une voie qui quitte l'autoroute à la prochaine sortie

F17 — bande bus

F18 — site propre réservé aux trams et aux bus

F19 — circulation à sens unique

F21 — vous pouvez contourner cet obstacle ou cet îlot directionnel soit par la gauche, soit par la droite

F23a — numéro de route

F23c — numéro d'une route internationale (E-)

F23d — numéro d'une autoroute belge (A-)

F45 — voie sans issue (pas de traversée possible)

F45b — voie sans issue, sauf pour les piétons et les cyclistes

F49 — signal d'indication, placé au niveau même du passage pour piétons

F50 — placé au niveau de la traversée elle-même

F62 — téléphone d'urgence, signale les points SOS répartis le long d'un mur de tunnel ou d'une autoroute

F79 — signal avancé : fermeture temporaire de bande

F81 — signal avancé : déviation temporaire de bande

F83 — signal avancé : passage temporaire sur l'accotement

F85 — signal avancé : circulation à double sens temporaire sur une route normalement à sens unique

F87 — indicateur de ralentisseur de vitesse, signalant la limite de vitesse de 30 km/h

F89 — signalisation annonçant à l'avance les mêmes limites, à environ 1500 m

F91 — 90 km/h sur les deux bandes de gauche, 70 km/h sur la bande de droite

F97 — une bande se termine plus loin

F99a — une voie pour piétons, cyclistes et cavaliers ensemble (le pictogramme varie selon les groupes exactement autorisés)

F99c — un exemple concret de ce pictogramme : réservée aux véhicules agricoles, aux piétons, aux cyclistes et aux cavaliers

F101a — fin de la voie réservée à ces catégories

F103 — début d'une zone piétonne

F105 — fin d'une zone piétonne

F111 — début d'une rue cyclable

F113 — fin d'une rue cyclable

F117 — début d'une zone de basses émissions (LEZ)

F118 — fin d'une zone de basses émissions (LEZ)

GXI — le panneau additionnel utilisé pour indiquer que cette limite ne s'applique qu'à la sortie

M1 — « cyclistes » (utilisé sous le signal de bande bus F17 pour y admettre aussi les cyclistes)

M2 — « excepté cyclistes » (utilisé sous un signal d'interdiction)

M6 — les conducteurs de cyclomoteurs de classe B doivent eux aussi emprunter cette piste cyclable

M7 — les conducteurs de cyclomoteurs de classe B ne sont pas autorisés sur cette piste cyclable

Xa — flèche vers le haut : la restriction ci-dessus commence ici et se poursuit au-delà de ce point

Xb — flèche vers le bas : la restriction ci-dessus se termine à ce point