رانندگی کم‌مصرف و محیط زیست

آیا واقعاً به ماشین نیاز دارید؟

هر سفر با ماشین هزینه‌ای دارد، از نظر پول و سوختی که یک پیاده‌روی، دوچرخه‌سواری، یا اتوبوس اصلاً به آن نیاز نداشت. پس قبل از اینکه کلید در سوییچ برود، ارزش دارد گزینه‌های دیگر را مرور کنید: آیا پاهای خودتان می‌توانند این کار را انجام دهند اگر کمتر از یک کیلومتر باشد؟ آیا دوچرخه برای چیزی تقریباً بین ۱ تا ۱۰ کیلومتر منطقی است؟ آیا اتوبوس، ترامواه، یا قطاری هست که شما را به‌جای آن ببرد؟ کنارگذاشتن ماشین برای این سفرهای کوتاه‌تر دوبار سود دارد — موتور سرد به‌طور محسوس سوخت بیشتری در هر کیلومتر نسبت به موتوری که از قبل گرم شده می‌بلعد، و روشن‌کردن مکرر سرد موتور را نیز سریع‌تر فرسوده می‌کند.

رانندگی برای صرفه‌جویی در سوخت

یک سبک رانندگی تهاجمی — سخت کارکردن با گیربکس و اجازه‌دادن به بالارفتن دور موتور — سوخت را با سرعتی محسوس‌تر از یک سبک آرام مصرف می‌کند. یک معیار مفید: قبل از اینکه عقربه از حدود ۲۵۰۰ دور در دقیقه در موتور بنزینی عبور کند دنده را بالا ببرید، یا حدود ۲۰۰۰ دور در دقیقه در دیزلی، هرچند یک سربالایی تند یا ماشین با بار سنگین دلیل کافی است که دندهٔ پایین‌تر را کمی طولانی‌تر از حد معمول نگه دارید.

وزن و آیرودینامیک

• مصرف سوخت متناسب با هر وزنی که حمل می‌کنید بالا می‌رود — عادت کنید هر از گاهی صندوق عقب را برای چیزهایی که بدون نیاز واقعی همراه می‌برید بررسی کنید.
• یک باکس یا حامل سقفی خالی همچنان آن بالا با باد می‌جنگد — به‌محض اینکه کارش تمام شد، آن را بردارید نه اینکه برای راحتی نصب‌شده بگذارید.
• دوچرخه را روی یک حامل عقب ببندید نه اینکه آن را روی سقف بلند کنید — آن بالا دقیقاً در مسیر جریان هوا قرار می‌گیرد و مقاومت بسیار بیشتری نسبت به جایی که پشت ماشین جای می‌گیرد ایجاد می‌کند.
• پنجرهٔ باز در سرعت ماشین را کند می‌کند و برای جبران آن سوخت اضافی می‌سوزاند — در عوض برای راحت‌ماندن بدون این هزینه به پنکه یا کولر روی بیاورید.
• هر چیز برقی که واقعاً استفاده نمی‌کنید همچنان از موتور انرژی می‌کشد — کولر، گرم‌کن صندلی، گرم‌کن شیشهٔ عقب، پنکه — پس هرچه را اکنون نیاز ندارید خاموش کنید.

نگهداری وسیله که در سوخت صرفه‌جویی می‌کند

• به فشار تایری که سازندهٔ شما تعیین کرده پایبند باشید، و آن را به‌جای پس از رانندگی، در حالت سرد بررسی کنید؛ برای بار سنگین یا سفر طولانی کمی افزایش دهید. انحراف زیاد در هر جهت، خیلی نرم یا خیلی محکم، شانس آب‌سواری شما را افزایش می‌دهد.
• تایری که به‌شدت فرسوده شده با دوباره‌شیارگذاری آج زندگی دوباره پیدا نمی‌کند — تعویض تنها گزینهٔ روی میز است.
• به‌اندازهٔ کافی نگهداری را نادیده بگیرید — یک فیلتر هوای مسدودشده مثال کلاسیک آن است — و مصرف سوخت بدون اینکه متوجه شوید بالا می‌خزد؛ به‌روزبودن سرویس معمولاً با گذشت زمان هزینهٔ خودش را جبران می‌کند.
• درست پس از موتور کاتالیزور جای می‌گیرد، که وظیفه‌اش پاک‌کردن جریان اگزوز از اکسیدهای نیتروژن، مونوکسید کربن، و هیدروکربن‌ها پیش از خروج از ماشین است.
• آلودگی اگزوز به آنچه مستقیماً از لوله بیرون می‌آید ختم نمی‌شود — در معرض هوای آزاد و نور آفتاب، برخی از آن ترکیبات همچنان واکنش می‌دهند و اوزون تولید می‌کنند، که یک آلایندهٔ دوم در سطح زمین اضافه می‌کند.
• پیش‌بینی کنید که بیش از تقریباً نیم‌دقیقه بی‌حرکت خواهید ماند — نگه‌داشته‌شدن در یک گذرگاه ریل مورد معمول آن است — و خاموش‌کردن موتور کارآمدتر از روشن‌گذاشتنش در حالت خلاص است.

انتخاب سوخت

آنچه وارد باک می‌شود تأثیر زیست‌محیطی ماشین را به همان اندازهٔ نحوهٔ رانندگی شکل می‌دهد. LPG و CNG عموماً به‌عنوان تمیزترین گزینه‌های رایج پیشتاز هستند، و بنزین پشت سر آن‌ها می‌ماند؛ اگر با دیزل گیر افتاده‌اید، نوع کم‌گوگرد آن آلایندهٔ کمتری نسبت به نوع معمولی است.

مناطق کم‌انتشار

F117 — شروع منطقهٔ کم‌انتشار

F118 — پایان منطقهٔ کم‌انتشار

منطقهٔ کم‌انتشار، یا LEZ، منطقه‌ای را مشخص می‌کند — آنتورپ، گنت، و بروکسل در حال حاضر هرکدام یکی دارند — جایی که وسایطی که به استاندارد انتشار تعیین‌شده نمی‌رسند به‌سادگی بازگردانده می‌شوند، همه در خدمت پاک‌نگه‌داشتن هوای محلی. جایگاه وسیلهٔ خودتان روی آن مقیاس توسط درجهٔ یورو آن مشخص می‌شود، که آن را درست روی سند ثبت چاپ‌شده خواهید یافت.

اشتراک ماشین

اشتراک ماشین (به هلندی «autodelen») به این معنا نیست که چند نفر باهم به یک مقصد بروند — آن کارپولینگ است. به این معناست که یک ماشین اشتراکی را از قبل برای زمان مشخصی که به آن نیاز دارید رزرو کنید، سپس آن را بعداً برای شخص دیگری آزاد کنید، تا یک وسیله به بسیاری از خانواده‌ها خدمت کند به‌جای اینکه بیشتر اوقات پارک‌شده و بی‌استفاده بماند.

پمپ‌بنزین‌ها و نقاط شارژ