Pass Theory
« بازگشت به فصل‌ها

فصل 2

علامات ترافیکی: انواع و روش خواندن آن‌ها

بلجیم صدها علامهٔ ترافیکی دارد، اما تنها هفت خانوادهٔ شکل و رنگ. وقتی این خانواده‌ها را بشناسید، می‌توانید معنای هر علامه را به‌خوبی حدس بزنید — حتی علامه‌ای که قبلاً ندیده‌اید.

لازم نیست تک‌تک علامات را از حفظ کنید. هفت دستهٔ زیر را یاد بگیرید، و شکل و رنگ هر علامه بیشتر معنای آن را به شما نشان می‌دهد.

A — علامات خطر

مثلثی‌شکل، با کنارهٔ سرخ و نشان سیاه روی زمینهٔ سفید یا زرد. آن‌ها شما را از خطری در پیش رو آگاه می‌کنند — خودشان هیچ فرمانی نمی‌دهند، اما شما باید رانندگی خود را با خطری که توصیف می‌کنند تطبیق دهید.

A1a — پیچ به سمت چپ

A1a — پیچ به سمت چپ

A7a — باریک‌شدن جاده از هر دو طرف

A7a — باریک‌شدن جاده از هر دو طرف

A15 — جادهٔ لغزنده

A15 — جادهٔ لغزنده

A49 — تقاطع تراموا در پیش رو

A49 — تقاطع تراموا در پیش رو

B — علامات حق‌تقدم

این دو علامه آن‌قدر مهم هستند که شکل منحصربه‌فرد خودشان را دارند، حتی به‌صورت وارونه یا زیر برف نیز قابل تشخیص‌اند: مثلث وارونه به‌معنای 'حق تقدم بده' است، هشت‌ضلعی به‌معنای 'ایست' است — توقف کامل الزامی است، حتی اگر جاده خالی به‌نظر برسد.

B1 — حق تقدم بده

B1 — حق تقدم بده

B5 — ایست

B5 — ایست

تفاوت B1 و B5 فراتر از شکل آن‌هاست. یک B1 فقط زمانی شما را به توقف واقعی وادار می‌کند که کاربر جادهٔ دیگری واقعاً بر شما حق‌تقدم داشته باشد — اگر تقاطع خالی باشد، می‌توانید بدون ترمزگرفتن تا توقف ادامه دهید. یک B5 در مقابل، هر بار توقف کامل در خط توقف را می‌خواهد، چه کس دیگری را ببینید چه نبینید. همان قانون 'فقط وقتی لازم است توقف کن' برای نسخهٔ رنگ‌شدهٔ B1 هم صدق می‌کند — ردیفی از مثلث‌های رو به پایین روی لین، که به‌خاطر ظاهرشان به‌طور عامیانه 'دندان کوسه' نامیده می‌شوند.
یک علامهٔ B1 یا B5، به‌خودی‌خود، فقط شما را ملزم می‌کند به رانندگان دیگری که در جاده‌ای که وارد آن می‌شوید هستند حق‌تقدم بدهید — نه به پیاده‌ای که در گوشه ایستاده است. یک پیاده تنها زمانی آنجا حق‌تقدم می‌گیرد که یک محل عبور پیادهٔ علامت‌گذاری‌شده در همان نقطه وجود داشته باشد؛ بدون آن، پیاده‌ای که می‌خواهد عبور کند باید در عوض به شما حق‌تقدم بدهد.

اخطار پیشین علامهٔ حق‌تقدم یا ایست

B3 و B7 نسخه‌های اخطار پیشین B1 و B5 هستند: B3 به شما می‌گوید که یک تقاطع حق‌تقدم در پیش است، B7 به شما می‌گوید یک علامهٔ ایست در پیش است، هرکدام در فاصله‌ای که روی خود علامه نشان داده شده.

B3 — اخطار پیشین: تقاطع حق‌تقدم در پیش است

B3 — اخطار پیشین: تقاطع حق‌تقدم در پیش است

B7 — اخطار پیشین: علامهٔ ایست در پیش است

B7 — اخطار پیشین: علامهٔ ایست در پیش است

زیر علامهٔ B1 یا B5 نگاه کنید و ممکن است یک تابلوی کوچک سفید پیدا کنید — کار آن این است که هشدار دهد دوچرخه‌سواران یا سواران موتورسایکل ممکن است از یک مسیر دوچرخهٔ دوطرفه، از هر دو طرف، از جلوی شما عبور کنند. آن را یادآوری در نظر بگیرید که هر دو جهت آن مسیر دوچرخه را بررسی کنید، نه فقط ترافیک جادهٔ اصلی را.

یک علامهٔ حق‌تقدم سوم متفاوت عمل می‌کند: لوزی زرد به این معناست که شما در یک جادهٔ حق‌تقدم هستید و تا زمانی که علامه‌ای آن را لغو کند، در هر تقاطع بر جاده‌های فرعی حق‌تقدم دارید — برخلاف B1 و B5 که فقط به همان یک تقاطعی که در آن قرار دارند اعمال می‌شوند.

B9 — جادهٔ حق‌تقدم

B9 — جادهٔ حق‌تقدم

C — علامات منع

دایره‌ای‌شکل، با کنارهٔ سرخ روی زمینهٔ سفید. آن‌ها چیزی را منع می‌کنند — معمولاً یک حرکت یا نوعی از کاربران جاده. اگر علامه فقط یک دایرهٔ سرخ ساده بدون نشان داخلی نشان دهد، به این معناست که هیچ وسیله‌ای اصلاً مجاز نیست، در هیچ‌کدام از دو جهت.

C1 — ورود ممنوع، محدودیت یک‌طرفه (ترافیک مقابل هنوز مجاز است)

C1 — ورود ممنوع، محدودیت یک‌طرفه (ترافیک مقابل هنوز مجاز است)

C3 — ورود هر نوع وسیله ممنوع، در هر دو جهت

C3 — ورود هر نوع وسیله ممنوع، در هر دو جهت

C43 — حداکثر سرعت (اینجا ۵۰ کیلومتر)

C43 — حداکثر سرعت (اینجا ۵۰ کیلومتر)

D — علامات الزامی

دایره‌ای‌شکل، با زمینهٔ آبی و نشان سفید — تصویر آینه‌ای علامهٔ منع. به‌جای منع‌کردن چیزی، جهت یا اقدام مشخصی را الزامی می‌کنند که باید از آن پیروی کنید.

D1a — جهت الزامی: فقط مستقیم

D1a — جهت الزامی: فقط مستقیم

D1b — جهت الزامی: فقط چپ (۹۰ درجه چرخانده‌شده برای نسخهٔ آینه‌ای فقط راست)

D1b — جهت الزامی: فقط چپ (۹۰ درجه چرخانده‌شده برای نسخهٔ آینه‌ای فقط راست)

D7 — لین اجباری دوچرخه

D7 — لین اجباری دوچرخه

D7 استفاده از لین بایسکل را اجباری می‌کند: دوچرخه‌سواران و موتورسایکل‌سواران صنف A باید به‌جای سواره‌رو از آن استفاده کنند.

فلش‌های خانوادهٔ D1 فقط در تقاطع‌ها یافت نمی‌شوند. زمانی که مستقیماً روی یک مانع نصب شوند — یک جزیرهٔ ترافیکی، مانعی در کار روی جاده، یک ستون زرد — همان نوع علامه در عوض به شما دستور می‌دهد که آن مانع خاص را از سمتی که فلش نشان می‌دهد عبور کنید. یک تابلوی زیرین نیز می‌تواند دوچرخه‌سواران و سواران موتورسایکل کلاس A را کاملاً از پیروی از فلش D1 معاف کند.
D1d — مانع در پیش رو: از سمتی که فلش نشان می‌دهد عبور کنید

D1d — مانع در پیش رو: از سمتی که فلش نشان می‌دهد عبور کنید

F21 — می‌توانید از این مانع یا جزیرهٔ ترافیکی از سمت چپ یا راست عبور کنید

F21 — می‌توانید از این مانع یا جزیرهٔ ترافیکی از سمت چپ یا راست عبور کنید

F21 شبیه به علامهٔ فلش خانوادهٔ D1 است اما به‌جای گرد، آبی و مستطیلی است، و یک علامهٔ اطلاعاتی است، نه یک دستور — این فقط تأیید می‌کند که هر دو طرف باز هستند، یک انتخاب آزاد به‌جای یک الزام. جایی که هیچ علامه‌ای روی یک جزیرهٔ ترافیکی یا مانع مشابه علامت‌گذاری‌شدهٔ جاده وجود ندارد، قانون پیش‌فرض عبور از سمت راست است.

E — علامات پارک و توقف

علاماتی مستطیلی‌شکل که پارک و توقف را تنظیم می‌کنند. یک تابلوی آبی با 'P' سفید به‌معنای مجاز بودن پارک است، گاهی با شرایط؛ یک خط مورب سرخ روی آن به‌معنای ممنوع بودن پارک در آنجاست.

E1 — پارک ممنوع

E1 — پارک ممنوع

E9a — پارک مجاز

E9a — پارک مجاز

E3 — توقف یا پارک ممنوع

E3 — توقف یا پارک ممنوع

E1 و E3 شبیه به هم به‌نظر می‌رسند اما معنای متفاوتی دارند: E1 پارک را منع می‌کند، اما هنوز می‌توانید به‌طور کوتاه توقف کنید، مثلاً برای پیاده‌کردن کسی. E3 توقف را به‌طور کامل منع می‌کند — حتی نمی‌توانید یک لحظه آنجا منتظر بمانید.

F — علامات اطلاعاتی

معمولاً مستطیلی و آبی‌رنگ. آن‌ها نه هشدار می‌دهند و نه منع می‌کنند — اطلاعات عملی به شما می‌دهند: کجا منطقهٔ مسکونی آغاز می‌شود، اینکه یک جاده بن‌بست است، کدام لین به کجا می‌رود، یا کجا بزرگراه آغاز می‌شود.

F45 — بن‌بست

F45 — بن‌بست

F19 — ترافیک یک‌طرفه

F19 — ترافیک یک‌طرفه

F19 به شما می‌گوید که یک خیابان ترافیک یک‌طرفه دارد، پس وسایط مقابل در آنجا ظاهر نمی‌شوند — هرچند یک تابلوی کوچک هنوز می‌تواند به کاربران خاص جاده، از جمله دوچرخه‌سواران، اجازه دهد در جهت مخالف حرکت کنند. در غیر این صورت، طبق معمول سمت راست برانید، و پارک در هر طرف خیابان که فضا داشته باشد اشکالی ندارد. اشتباه‌گرفتن این علامه با D1a آسان است، اما این‌ها اصلاً یک نوع علامه نیستند: F19 صرفاً توصیفی است، در حالی که D1a یک دستور واقعی است که به یک تقاطع خاص وابسته است.

M — تابلوهای فرعی

تابلوهای کوچک مستطیلی‌شکل که زیر یک علامهٔ اصلی قرار می‌گیرند. هرگز به‌تنهایی ظاهر نمی‌شوند — معنای علامهٔ بالای خود را محدود، گسترش یا استثنا می‌کنند، مانند فاصله، محدودیت زمانی، یا گروهی از کاربران جاده که معاف هستند.

M2 — 'به‌جز دوچرخه‌سواران' (زیر یک علامهٔ منع استفاده می‌شود)

M2 — 'به‌جز دوچرخه‌سواران' (زیر یک علامهٔ منع استفاده می‌شود)

یک تابلوی آبی با نوشتهٔ 'Uitgezonderd plaatselijk verkeer' / 'به‌جز ترافیک محلی' اغلب زیر یک علامهٔ ورود ممنوع در جایی که یک خیابان مسکونی آغاز می‌شود قرار دارد. با این حال چهار گروه هنوز می‌توانند عبور کنند: افرادی که در آن خیابان زندگی می‌کنند، همراه با هر کسی که به دیدار آن‌ها می‌رود؛ وسایطی که در آنجا تحویل کالا یا کار نگهداری یا نظارت انجام می‌دهند؛ وسایط اضطراری و اولویت‌دار؛ و دوچرخه‌سواران یا سواران موتورسایکل. هر شخص دیگری باید از علامه پیروی کند.
یک تابلوی زیرین معافیت دوچرخه‌سواران از حروف خاصی برای گفتن دقیق اینکه چه کسی معاف است استفاده می‌کند: حرف 'P' به‌تنهایی معافیت را به پدلک‌های معمولی (دوچرخه‌های با کمک برقی) نیز در کنار دوچرخه‌سواران گسترش می‌دهد، در حالی که 'P' و 'A' با هم آن را بیشتر گسترش می‌دهند، به سواران موتورسایکل کلاس A نیز. یک پدلک سریع برای این منظور به‌عنوان دوچرخه یا پدلک معمولی محسوب نمی‌شود — از نظر قانونی یک موتورسایکل کوچک است، پس یک تابلوی ساده 'P' آن را معاف نمی‌کند.

علامات خطر بیشتر برای شناخت

شما قبلاً این الگو را می‌دانید: مثلثی با کنارهٔ سرخ از یک خطر هشدار می‌دهد، و پیکتوگرام آن نشان می‌دهد این خطر چیست. اینها علامات رایجی هستند که آزمون انتظار دارد آن‌ها را با دیدن بشناسید.

A1b — پیچ به سمت راست

A1b — پیچ به سمت راست

A1c — دو یا چند پیچ، اولی به سمت چپ

A1c — دو یا چند پیچ، اولی به سمت چپ

A1d — دو یا چند پیچ، اولی به سمت راست

A1d — دو یا چند پیچ، اولی به سمت راست

A3 — سرازیری تند

A3 — سرازیری تند

A5 — سربالایی تند

A5 — سربالایی تند

A7b — باریک‌شدن جاده از سمت چپ

A7b — باریک‌شدن جاده از سمت چپ

A7c — باریک‌شدن جاده از سمت راست

A7c — باریک‌شدن جاده از سمت راست

A13 — سطح ناهموار جاده

A13 — سطح ناهموار جاده

A14 — دست‌انداز(ها)ی سرعت‌گیر

A14 — دست‌انداز(ها)ی سرعت‌گیر

برخی علامات خطر به‌جای شکل خود جاده، به یک مانع یا ویژگی خاص اشاره می‌کنند:

A17 — ریگ و سنگریزهٔ شل

A17 — ریگ و سنگریزهٔ شل

A19 — ریزش سنگ

A19 — ریزش سنگ

A9 — پل متحرک یا چرخان در پیش رو

A9 — پل متحرک یا چرخان در پیش رو

A11 — پایان جاده در اسکله یا کنار رودخانه

A11 — پایان جاده در اسکله یا کنار رودخانه

برخی دیگر از حیواناتی که ممکن است از جاده عبور کنند یا از آن استفاده کنند هشدار می‌دهند:

A29 — عبور مواشی

A29 — عبور مواشی

A27 — عبور حیوانات وحشی

A27 — عبور حیوانات وحشی

وقتی هیچ پیکتوگرام واحدی مناسب نباشد، از یک مثلث خطر عمومی همراه با یک تابلوی فرعی کوچک در زیر آن که دقیقاً توضیح می‌دهد خطر چیست استفاده می‌شود — نمونهٔ دیگری از اصل تابلوی فرعی (M) که در بالا گفته شد.

A51 — خطر عمومی، با تابلویی که نشان می‌دهد این خطر ترافیک سنگین در پیش رو است

A51 — خطر عمومی، با تابلویی که نشان می‌دهد این خطر ترافیک سنگین در پیش رو است

علامات اطلاعاتی بیشتر برای شناخت

F45b — بن‌بست، به‌جز پیاده‌ها و دوچرخه‌سواران

F45b — بن‌بست، به‌جز پیاده‌ها و دوچرخه‌سواران

F23a — شمارهٔ جاده

F23a — شمارهٔ جاده


قانون سریع تشخیص

هشدار (A)

حق‌تقدم (B)

منع (C)

الزامی (D)

P

پارک (E)

اطلاعاتی (F)

  • مثلث، کنارهٔ سرخ → هشدار (A): مراقب یک خطر باشید.
  • مثلث وارونه یا هشت‌ضلعی → حق‌تقدم (B): حق‌تقدم بده یا ایست.
  • دایره، کنارهٔ سرخ، زمینهٔ سفید → منع (C): چیزی ممنوع است.
  • دایره، زمینهٔ آبی، نشان سفید → الزامی (D): باید این کار را انجام دهید.
  • مستطیل، آبی، با 'P' یا مشابه → پارک/توقف (E).
  • مستطیل، آبی، پیکتوگرام اطلاعاتی → اطلاعاتی (F): اطلاعات مفید، نه فرمان.
  • مستطیل کوچک زیر علامهٔ دیگر → تابلوی فرعی (M): علامهٔ بالای خود را تغییر می‌دهد.

آزمون فصل

ببینید چه چیزی را به یاد دارید. ترتیب پرسش‌ها و پاسخ‌ها در هر تلاش به‌هم می‌ریزد، و شما ۲۰ ثانیه برای پاسخ به هر پرسش دارید.