لوی سړکونه (موټروی) او ځانګړي سړکونه

پر لوی سړک سرعت

تر ټولو زیات سرعت ۱۲۰ کیلومترو ته رسیږي. ښي اړخ لاره هم د ۷۰ کیلومترو یوه ټیټه پولې لري، چې یوازې هغه وخت لغوه کیږي کله چې یوه نښه یو ټیټ شی ښیي یا کله چې ترافیک، هوا، یا د سړک کار واقعیا ورسره تګ ناممکن کوي. د ۹۰ کیلومترو یوه پورتنۍ پوله پر هرڅه چې تر ۳.۵ ټنو زیات وي او ډیری بسونو پلي کیږي. د لنډمهاله جواز لرونکي هم پر لوی سړک ښه راغلاست دي، خو ورته ۹۰ کیلومترو پولې پورې تړلي پاتې کیږي، پرته له دې چې ایښودل شوی حد څه ښیي.

څوک د لوی سړک کارولو نشي کولی

• پلي کسان او بایسکل چلوونکي.
• د هر ډول موټرسایکل چلوونکي.
• سپاره کسان او هر هغه څوک چې یو ځناور رهبري کوي، او د کرنې موټرونه.
• هر هغه موټر چې لږ تر لږه ۷۰ کیلومتره په ساعت کې نشي ساتلی.

پر یوه لوی سړک ننوتل

له قانوني پلوه، د ننوتلو لارې له لارې پر لوی سړک ننوتل یوازې د یوې لارې بدلون په توګه درملل کیږي — چې دنده بشپړ ډول پر تاسو، ننوتونکي چلوونکي، ږدي چې هغه ترافیک ته لار پرېږدئ چې دمخه پر لار روان دی. هغه د ننوتلو لار وکاروئ ترڅو خپل سرعت لوړ کړئ او پخپله یوې تشې ته ننوځئ، پر ځای د دې چې پر پرمختللي ترافیک باور وکړئ چې تاسو لپاره به ځای پرېږدي.

له یوه لوی سړک نه وتل

په وخت اشاره وکړئ او د وتلو لارې ته لاړ شئ، او خپل سرعت هغه لارې دننه ټیټ کړئ — نه پر اصلي لاره، چیرې چې د سرعت ناڅاپه راکمښت ستاسو شاته ترافیک ته خطر رسوي. یوازې د یوې نښه شوي وتلو ځای نه ووځئ.

تېرېدل او د لارې کارونه

لکه پر هر سړک، تاسو کیڼ اړخ ته تېروئ. ښي اړخ ته تېرېدل لاهم منع دی، د نورو ځایونو په څیر ورته عملي استثناوو سره: لنډ، تر څو چې تاسو لاهم پر ننوتلو لاره یاست، یا په ورو صف شوي ترافیک کې چیرې چې څو لارې ورته سرعت سره خزیږي. اضطراري لار هیڅکله د چلولو لار نه ده — دا د خرابیدو، واقعي بیړني حالتونو، او هغو موټرو لپاره ځانګړې شوې ده چې پولیس یې هلته لیږي.

د لارې ځانګړي او لنډمهاله د سرعت حدونه

یوه نښه کولی شي مختلفو لارو ته یو بل د سرعت حد وټاکي — د بیلګې په توګه، ۹۰ کیلومتره پر دوو کیڼو لارو او ۷۰ کیلومتره پر ښي لار، چې ډیری وختونه نږدې ۱۵۰۰ متره مخکې بیا هم ښودل کیږي. پر ځینو وتلو ځایونو کې، یوه ګډه نښه یو جلا، معمولا ټیټ، د سرعت حد یوازې د وتلو لارې لپاره ټاکي.

F91 — ۹۰ کیلومتره پر دوو کیڼو لارو، ۷۰ کیلومتره پر ښي لار

F89 — د ورته حدونو مخکینی خبرداری، نږدې ۱۵۰۰ متره مخکې

C43 (۹۰) له یوې لاندینۍ نښې سره — یو د سرعت حد چې یوازې د وتلو لارې لپاره پلي کیږي

GXI — هغه لاندینۍ نښه چې دا حد یوازې د وتلو لارې لپاره ښیي

پرته له بادو موده کې، دروند ترافیک کولی شي دوړه (سموګ) ته وده ورکړي — هوایي نرۍ ذرات چې واقعیا د خلکو روغتیا ته زیان رسوي. ترڅو دا نور خرابه نه شي، واکمنان کولی شي پر لویو سړکونو یو لنډمهاله ۹۰ کیلومتره پوله یوې یا څو پرله‌پسې ورځو لپاره وضع کړي، چې د بریښنایي پورتنۍ نښه لرونکو یا یوې عادي ۹۰ کیلومترې نښې سره چې لاندې یې د 'سموګ' یوه پلیټ لري ښودل کیږي.

د بوختیا ساعت لار

د لوی سړک ځینې برخې کولی شي د تر ټولو بوختیا ساعتونو پرمهال یوه اضافي لار خلاصه کړي، یوازې د ګیراوي مخنیوي لپاره، چې د یوې شنډې سپینې کرښې سره د عادي لارو نه بېلیږي. هغه څه چې تاسو ته وايي چې دا خلاصه ده که نه هغه نښه ده چې پرتره ځړول شوې: یو سره کراس دا ستاسو لپاره منع کوي، یوه شنه غشۍ تاسو ته یې کارولو اجازه درکوي. ځکه چې دا پټی معمولا د ترڅنګ لارو نه تنګ دی، تاسو باید یو راټیټ سرعت حد هم پرته ښودل شوی وګورئ. که ستاسو موټر پرې خراب شي، هلته د ودریدو هڅه مه کوئ — که کولی شئ، دوام ورکړئ تر څو یوه ریښتنۍ پناه ځای ته ورسیږئ.

د مرستې لار جوړول

سمدلاسه چې پر یوه سړک کې چیرې چې ستاسو په لور کې دوه یا ډیرې دوامداره لارې وي یو ګیراوی جوړیدل پیل کړي — دا قانون یوازې د لویو سړکونو لپاره ځانګړی نه دی — چلوونکي د بیړني ډلو لپاره یو لار پرانستل بایللي دي مخکې تر دې چې د موټرو کرښه بشپړ ودریږي. په دوو لارو کې، دغه تشه د کیڼ او ښي تر منځ ده؛ یوه دریمه لار ورزیاته کړئ نو دا کیڼ او منځ ته اوړي. هر څوک چې دا تشه د ښي اړخ لارې نه جوړوي نشي کولی یوې اوس مهال تړلې د بوختیا ساعت لارې، اضطراري لارې، د بس لارې، یا یوازې د بس لپاره ځانګړې شوې سطحې ته کاږه شي.

د ناسم لور چلوونکي

کله ناکله، یو څوک پر یوه لوی سړک کې ناسم لور ته ولاړ کیږي، د مخکینی ترافیک سره مخامخ کیږي پر هغه ځای چې باید یو لوري سواره لار وي. که تاسو کله هم داسې یو چا وویني چې تاسو ته راروان دی: خپل سرعت کم کړئ او ښي لارې ته کاږه شئ — د پیښو معلومات په دوامداره توګه ښیي چې دا ډول چلوونکي هغه شي ته کاږل کیږي چې د دوی لپاره 'خپل' ښی اړخ احساسیږي، چې ستاسو له ځایه دا کیڼه لار ده. یو رڼا بریښنا د هغه دقیق شیبې لپاره وساتئ کله چې تاسو واقعیا یو له بل نه تېریږئ، هیڅکله مخکې نه، ترڅو دوی ویره وا نه چوئ. کله چې کوم خوندي ځای ته ورسیدئ، پولیس ته یې راپور کړئ.

که ستاسو موټر خراب شي

خپلې خطر رڼاوې سمدلاسه بریښنا کوونکې کړئ، او که موټر لاهم د چلولو وړ وي اضطراري لارې ته لاړ شئ. مخکې تر دې چې هرڅوک دروازه خلاصه کړي، چلوونکی باید هغه انعکاسي حفاظتي واسکټ واغوندي — پدې دلیل دا کیبن کې ده نه صندوق کې. دغه دنده تاسو دواړو لویو سړکونو او د 'موټروی' ډول باندې تعقیبوي، په حقیقت کې هرچېرې چې تاسو داسې ځای ته ورسیږئ چیرې چې درېدل یا پارکینګ به معمولا منع وي. د خطر مثلث نږدې ۱۰۰ متره د موټر شاته کیږدئ — د یو عادي سړک پر ۳۰ متره نه یو بشپړ ۷۰ متره نور — داسې ځای پر ځای شوی چې مخامخ چلوونکي یې لا هم له ۵۰ متره نه ووینئ. بیا له هرچا سره د خنډ شاته لاړ شئ، د لارې او اضطراري لارې دواړو نه لرې، او د مرستې لپاره زنګ ووهئ: ۱۱۲ د اروپا سراسري بیړنۍ کرښه ده او تاسو په بلجیم یا پراخه اروپايي اتحادیه کې هرچېرې نښلوي.

کړنې چې پر لوی سړک تل منع دي

• شاته درول، یا د U ب‌ڼې یا درې ټکو حرکت له لارې اړول.
• د منځنۍ جزیرې تېرول، یا د عادي تګ لوري خلاف موټر چلول.
• پر لاره یا اضطراري لاره ودریدل یا پارک کول، پرته له یوې واقعي خرابۍ یا بیړني حالت نه.
• د دوو سواره لارو تر منځ یوه نښلوونکې لاره کارول، یا غاړې ته کاږل کیدل.
• د یوه بیړني زغلولو ډنډي یا تړون په مرسته د یوه خراب موټر زغلول.

"ځانګړي سړکونه" — موټروی

نښې F9 او F11 د یوې داسې سړک ډلې پیل او پای ښیي چې د موټرو لپاره ځانګړې شوې خو د یوه بشپړ لوی سړک کچې ته نه رسیږي — 'موټروی'. سطحي اوښتون ځایونه او کار کوونکي د ترافیک څراغونه لاهم پرې راڅرګندیدی شي، او دا ورته ډله لکه یو لوی سړک شړي (نه پلي کسان، بایسکل چلوونکي، موټرسایکل چلوونکي، یا ورو موټرونه)، خو دلته د ۷۰ کیلومترو پوله بشپړ ډول له منځه ځي — هر هغه د سرعت حد چې پرې ولګول شوی وي، هماغه پلي کیږي.

F5 — د لوی سړک پیل

F7 — د لوی سړک پای

F9 — د موټرو لپاره ځانګړي شوي سړک پیل

F11 — د موټرو لپاره ځانګړي شوي سړک پای

شنه-سپین معلوماتي نښې هم د سړک شمېرې لري، نو تاسو په یوه نظر پوهیدلی شئ چې پر کوم ډول لار یاست.

F23c — د نړیوالې (E-) لارې شمېره

F23d — د بلجیمي لوی سړک (A-) شمېره