درېدل او پارکینګ

"درېدل" پر وړاندې "پارکینګ" — ولې توپیر مهم دی

د 'درېدو' لپاره قانوني معیار موده او موخې ته راځي: ستاسو موټر باید تر هغه وخته زیات نه ودریږي چې واقعیا اړین وي چې یو مسافر ننوځي یا راووځي، یا بار بار یا خالي شي. له دې ټکي وروسته، قانون یې اوس پارکینګ بولي، پرته له دې چې تاسو د ستیرنګ شاته پاتې شوی یاست که نه. هیڅ ساعت په دقیقو کې پولې نه ټاکي — دا یوازې پورې اړه لري چې لاندینۍ دنده رښتیا څومره وخت نیسي.

چیرې چې درېدل او پارکینګ دواړه منع دي

• د پلیو یا بایسکل چلوونکو د کارول شوي تېرېدنځای له ۵ متره دننه، او له هغه ټکي نه ۵ متره دننه چیرې چې یوه د بایسکل لار پیل یا پای ته رسیږي.
• مستقیم پر یوه اورګاډي کرښې تېرېدنځای.
• پر هغو ټرام کرښو چې د سواره لارې دننه ننه شوي دي.
• پر هر لوړ شوي سړک ځانګړتیا — د بیلګې په توګه یوه سرعت غونډۍ یا یو لوړ شوی اوښتون ځای تخته.
• د یوې اوښتون ځای له ۵ متره دننه، دغه واټن له هغه ځایه اندازه کیږي چیرې چې د پرمختللي سړک نږدې څنډه به غزیدلې وای.
• د ترافیک څراغونو مخکې ۲۰ متره دننه، که هغه یو اوښتون ځای وي که نه — یوازینی استثنا یو داسې موټر دی چې تر ۱.۶۵ متره لوړ نه وي چیرې چې رڼا پخپله لږ تر لږه ۲ متره پورته د سواره لارې نه نصب شوې وي.
• په یوه سرنګ کې، د یوه پل لاندې، د یوه ګنجل په منځ کې، یا د غره سر نه لږ وروسته — هرچیرې چې لید کم وي.
• د بایسکل پر لار، یا پر پلیو لار چې د پلي کیدو کسانو لپاره ځانګړې شوې.
• هرځای چیرې چې دا به پر سواره لاره خالي تیرېدنځای تر ۳ متره نه کم کوي، یا سمدلاسه د یو بل ولاړ یا پارک شوي موټر مخې ته که دغه جوړه به دوه موټرو ته یو د بل تېریدو مخه ونیسي.
• د یو موټر تر څنګ چې دمخه د لارې غاړې کې پارک شوی — په بل عبارت، دوه ګونی پارکینګ.

چیرې چې یوازې پارکینګ منع دی — لنډ درېدل لاهم اجازه لري

په یوه لنډ لست کې ځایونو کې، تاسو کولی شئ لنډ ودریږئ ترڅو چا کوز کړئ یا بار کول او خالي کول ترسره کړئ، خو تاسو نشئ کولی خپل موټر هلته پرېږدئ.

• د یو بس، ټرالي بس، یا ټرام دریځ ښودونکې نښې له دواړو اړخونو نه ۱۵ متره دننه.
• د یوې خصوصي لارې یا ګراج دروازې بندول — یوازینی استثنا مالک دی، پدې شرط چې د هغه خپله نمبر پلیټ پر لارې یا دروازې باندې په ښکاره ډول ښودل شوې وي.
• چیرې چې دا به د سړک نه بهر پارکینګ ساحې ته لاسرسی وتړي، یا به دمخه دننه موټرو ته د بیرته وتلو مخه ونیسي.
• چیرې چې ستاسو موټر، لکه یو خنډ، بایسکل چلوونکي، موټرسایکل چلوونکي، یا پلي کسان د بایسکل یا پلیو لارې نه سواره لارې ته وهڅوي.
• د یو بل ولاړ یا پارک شوي موټر نه ۱ متره نه نږدې.
• په یوه ځای کې چې د معلولینو د پارکینګ کارت لرونکو لپاره ځانګړی شوی، پرته له دې چې تاسو پخپله دغه کارت لرئ.

نور ځایونه چیرې چې ځانګړي ډول پارکینګ منع دی

• پر یوه لومړیتوب لرونکي سړک (B9) لاره، سملاسي چې تاسو د ودانۍ لرونکي سیمې نه بهر یاست — د هغې دننه، دا اجازه لري.
• پر یوه سواره لاره چې د سړک نښو له مخې لارو ته وېشل شوې، پرته له دې چې یوه نښه هلته ځانګړي ډول یوه استثنا اجازه ورکړي.
• د درې لارو سړک منځنۍ لاره کې.
• د دوو بېلو سواره لارو لرونکي سړک کیڼ اړخ ته، سملاسي چې تاسو د ودانۍ لرونکي سیمې نه بهر یاست. د هغې دننه، کیڼ اړخ ته پارکینګ هلته ممکنه کیږي چیرې چې د سړک کچې غاړه دوه سواره لارې بېلوي — خو یوازې که تاسو واقعیا پر هغه غاړه پارک کوئ.
• د یوې شنډې ژیړې کرښې تر څنګ چې د سواره لارې غاړې پورې روانه ده.

E5 — پر دې اړخ د میاشتې د ۱ نه تر ۱۵ پورې پارکینګ منع دی

E7 — پر دې اړخ د میاشتې د ۱۶ نه تر پایه پورې پارکینګ منع دی

د پارکینګ نښې لاندې غشي لوستل

د یوې E1، E3، E5، یا E7 نښې لاندې یوه کوچنۍ غشي پلیټ دقیقا ټاکي چې محدودیت یې چیرته نیسي. پرته له دې، د نښې رسیدنه یوازې د خپل تیر نه تر راتلونکي دورشاهي پورې روانه ده. یو پورته اشاره شوی غشی محدودیت یوازې د نښې نه هاخوا پیل کوي؛ یو ښکته اشاره شوی غشی پرځای یې محدودیت سمدلاسه هلته پای ته رسوي، وروسته له دې چې تر هغه ځایه پلي شوی وي؛ دواړو لورو ته غشي محدودیت د نښې دواړو اړخونو باندې پلي کوي.

Xa — پورته غشی: پورتنی محدودیت له دې ځایه پیل کیږي او له دې ټکي نه هاخوا دوام کوي

Xb — ښکته غشی: پورتنی محدودیت پدې ټکي کې پای ته رسیږي

د نیټې او وخت پنجرې سره لنډمهاله منعونه

د E1/E3 نښې یوه قابل انتقال بڼه — پر یوه درنه بنسټ باندې نه چې پر ثابته پول باندې — ډیری وختونه د کور کوچېدو، د سړک کارونو، یا پروگرامونو لپاره ایښودل کیږي. د پیکتوګرام لاندې، دا یوه شنه پینل زیاتوي چې دقیقا ښیي چې منع کله فعاله ده: د نیټو سلسله (له کومې ورځې تر کومې ورځې) او، ډیری وختونه، د هغو ورځو دننه د ساعتونو سلسله. منع، او د ایستلو هر ډول خطر، یوازې د هغه دقیق وخت پر مهال پلي کیږي. مخکې له دې چې پیل شي یا وروسته له دې چې پای ته ورسیږي، د هغې کوڅې عادي پارکینګ مقررات بیا پلي کیږي، که څه هم نښه لاهم هلته ولاړه ده.

خپل موټر سم ځای پر ځای کول

هر کله چې تاسو ودریږئ یا پارک کوئ، موټر د لارې غاړې سره موازي وساتئ، ستاسو د حرکت په لور کې ښي اړخ ته، د سواره لارې غاړې سره تر منطقي حده نږدې کش شوی، او په یوه واحد کرښه کې سیده شوی — هیڅکله د لارې غاړې نه بهر په دویمه کرښه کې نه. یو یو لوري سړک دغه قانون سست کوي، تاسو ته اجازه درکوي چې هر اړخ غوره کړئ. که ترڅنګ یوه کارونکې غاړه روانه وي، هلته اړتیا لرئ چې پارک کړئ نه پر سواره لار: د ودانۍ لرونکي سیمې دننه، یوازې د ځمکې سره برابره غاړه شمېرل کیږي، خو کله چې تاسو د هغې نه بهر یاست، یا ورته سطحي یا لوړه غاړه به کار وکړي. د غاړې او سړک ترمنځ ولاړ کیدل هم سم دي، پدې شرط چې تاسو لاهم ۱.۵ متره تیرېدونکی پټی پرېږدئ چیرې چې دغه غاړه هم د پلیو لارې په توګه کار کوي. پخپله سواره لار یوازې هغه وخت انتخاب کیږي کله چې هیڅ کارونکې غاړه نه وي. او چیرې چې یوه ډبله دوامداره سپینه کرښه د سواره لارې ښي غاړې پورې روانه وي، هرڅه چې تر هغې هاخوا دي یوه نښه شوې ساحه ده چیرې چې تاسو ازاد یاست چې ودریږئ یا پارک کړئ.

شنه سیمه او د پارکینګ ډیسک

یوه سیمه چې د محدود موده لرونکي پارکینګ لپاره نښه شوې — چې ډیر ښه د 'شنې سیمې' په نامه پیژندل کیږي — د موټرو او ورته موټرو چلوونکو نه غواړي چې د ښیښې دننه اړخ ته یو پارکینګ ډیسک وښیي، چې ستاسو د رسیدو وخت ښودو ته تنظیم شوی وي. معیاري مهال ویش، پرته له دې چې یوه سیمه ییز نښه یې بدله کړي، د دوشنبې نه تر شنبې پورې روان دی، د ۹:۰۰ نه تر ۱۸:۰۰ پورې، چې ستاسو پاتې کیدل تر ۲ ساعتونو پورې محدودوي. موټرسایکلونه او موپیډونه یو ته اړتیا نلري. ډیری عادي پارکینګ نښې د هرې شنې سیمې نه بهر خپله لاندې تخته لري چې ډیسک هم غواړي، نو دغه اړتیا یوازې سیمو ته محدوده نه ده.

E9e — چیرې چې تاسو پارک کوئ، دا باید یوازې پر غاړه یا پلیو لار وي

E9f — چیرې چې تاسو پارک کوئ، دا باید جزوي ډول پر لاره او جزوي ډول پر غاړه وي

E9g — چیرې چې تاسو پارک کوئ، دا باید یوازې پر لاره وي

E1 — پارکینګ منع دی (درېدل لاهم اجازه لري)

E3 — درېدل او پارکینګ دواړه منع دي

E9a — پارکینګ اجازه لري (کیدای شي یوه فرعي تخته ولري: ډیسک اړین دی، یوازې معلولین، د EV چارج کول)

د یو پارک شوي موټر ننوتل او وتل

• مخکې تر دې چې راووځئ: لاسي بریک ټینګ کړئ، هره کړکۍ وتړئ او هر خلاص چت وتړئ، انجن مړ کړئ، او کیلي د روشن کولو ځای نه راوباسئ.
• خپل ځان د موټر شا لور ته بهر واړوئ، او سمدلاسه چې تر هغه لرې شئ دروازه وتړئ — پدې توګه تاسو هغه ترافیک ته مخامخ پای ته رسیږئ چې د شا نه راځي پرځای دې چې شا ورته کړئ.
• بیرته ننوتل ورته ډول خو برعکس کار کوي: د موټر مخې خواته نږدې شئ، بیا ورته دلیل لپاره چې هغه ترافیک ته مخامخ پاتې شئ چې د شا نه راځي.

پر عامه سړکونو د وخت حدونه

• یو خراب موټر پر عامه سړک باندې تر ۲۴ ساعتونو نه زیات نشي پاتې کیدلی.
• یو موټر چې یوازینی موخه یې اعلانات دي ډیر سخت ۳ ساعته حد ترلاسه کوي.
• د عامه سړک د یو موټر د خرڅلاو لپاره د نندارتون په توګه کارول په هیڅ حالت کې اجازه نلري.

خپله دروازه په خوندي ډول خلاصول

مخکې تر دې چې تاسو یوه دروازه خلاصه کړئ، راووځئ، یا یوه دروازه پرانستې پرېږدئ، تاسو باید ډاډه شئ چې دا نورو ترافیک کاروونکو ته هیڅ خطر یا غیر ضروري خنډ نه پیدا کوي — د راتلونکي بایسکل چلوونکي لپاره خپل آینه او ړوند ټکی چک کول ځانګړی مهم دي، ځکه چې یوه دروازه چې د هغه پر لار خلاصه شي د زخم یو عام او جدي لامل دی.