لومړیتوب او د تېرېدو حق

معیاري قانون: د ښي اړخ نه لومړیتوب

پرته له دې چې یوه نښه، د ترافیک څراغ، یا د سړک نښه بل شی ووایي، تاسو باید په هر اوښتون ځای کې د خپل ښي اړخ نه راتلونکي ترافیک ته لار پرېږدئ. دا حتی هغه وخت پلي کیږي چې ښي اړخ ته سړک وړوکی یا لږ مهم ښکاري — قانون د لور په اړه دی، نه د سړک د اندازې.

که څلور موټر یوځل راشي، څه پیښیږي؟

پر یو اوښتون ځای کې چې د ښي اړخ نه لومړیتوب لري او بل هیڅ کنټرول نلري، دا قانون په خاموشۍ سره پر دې تکیه کوي چې یو روښانه 'ترټولو ښي اړخ' چلوونکی شتون ولري. کله چې یو موټر د څلورو واړو لورونو نه یوځل راشي، هر یو خپل ښي اړخ ته یو بل موټر لري — نو هر یو د بل انتظار باسي، چې یوه تړلې حلقه جوړوي چیرې چې هیڅوک بشپړ لومړیتوب نلري. یوازینی قانون دا نښلون نشي ماتولی.

B17 — یادونه: د راتلونکي اوښتون ځای کې د ښي اړخ نه لومړیتوب پلي کیږي

د ښي اړخ نه لومړیتوب استثناوې

• د یوې لارې، خامې لارې، یا پارکینګ نه د عامه سړک ته وتل: تاسو باید تل په هغه سړک کې هرچا ته لار پرېږدئ، پرته له دې چې دوی له کوم لور راځي.
• د یوې لارې ته د رسیدو یا د یوې څنګ لارې د پریښودو لپاره د بایسکل یا پلیو لارې تېرېدل: تاسو باید هر بایسکل چلوونکي یا پلي کس ته چې له هغې کار اخلي لار پرېږدئ.
• ټرامونه تل لومړیتوب لري، په هر اوښتون ځای کې، په هر ترتیب کې — حتی په لومړیتوب لرونکي سړک کې، او حتی کله چې دوی له ستاسو کیڼ اړخ نه راځي.
• کله چې یو دوامداره بایسکل لار اوښتون ځای تېروي یو ځانګړی حالت رامنځته کیږي: عادي ترتیب بدلیږي. هغه بایسکل چلوونکي او دوه څرخي موټرسایکل چلوونکي چې د هغې کارولو اجازه لري لومړی ځي، هغه چلوونکي چې د ښي اړخ نه راځي وروسته پسې ورځي، او هغه چلوونکی چې بل ډول به یې د ښي اړخ ته لومړیتوب پور و ټول نه وروسته ځي.
• ورته بدلون هلته هم پیښیږي چیرې چې یو دوامداره پلیو لار یا تېرېدنځای اوښتون ځای تېروي. هغه پلي کسان چې پکې دي لومړی ځي، مخکې تر دواړو د ښي اړخ چلوونکي او هغه چلوونکي چې دوی ته لومړیتوب پور دی — هیڅ یو یې تر هغه ننوتلی نشي تر څو هغه پلي کسان تېر نه شي.
• له هغې کوڅې نه وتل چې تاسو ورته د تګ حق نلرئ (لکه د یو لوري کوڅې پر خلاف لور)، هره هغه د ښي اړخ نه لومړیتوب له تاسو نه اخلي چې بل ډول به یې درلود — پرته له یو استثنا نه: یوه فرعي نښه چې ځانګړي ډول ځینو چلوونکو د هغې منع نه معاف بولي، هغه ځانګړي چلوونکي خپل لومړیتوب ساتي.
• ګردې لارې هم د ښي اړخ نه لومړیتوب قانون نه بهر پرتې دي، خو منطق برعکس دی: هغوی چې دمخه پر ګرد چاپیره کیږي مخته ځي، او هرڅوک چې غواړي یوځای شي باید ورپسې ودریږي.

لومړیتوب لرونکي سړکونه

یو لومړیتوب لرونکی سړک معیاري قانون لغوه کوي: کله چې تاسو د B9 نښې نه تېر شئ، تاسو په هر اوښتون ځای کې پر هرې څنګ لارې لومړیتوب ساتئ، حتی هغه چې د ښي اړخ نه وي، تر هغه چې د B11 نښه یې لغوه کړي یا تاسو هغه سړک پرېږدئ.

B9 — لومړیتوب لرونکی سړک

B11 — د لومړیتوب لرونکي سړک پای

یوازې پر راتلونکي اوښتون ځای لومړیتوب

B15 د B9 په شان نه ښکاري، او یې ژمنه هم کوچنۍ ده: پر ځای دې چې پر یوه بشپړه د سړک برخه لومړیتوب ولري، دا تاسو ته یوازې پر یو اوښتون ځای لومړیتوب درکوي، هغه یو چې سمدلاسه مخکې دی، او له هغې وروسته هیڅ. هغه یو اوښتون ځای لاهم د لومړیتوب لرونکو سړکونو سره یو ګټه شریکوي — سمدلاسه مخکې یا پر هغه ځای کې خوندي کیڼ اړخ ته تېرېدل سمه خبره ده.

B15 — یوازې پر راتلونکي اوښتون ځای لومړیتوب

په تنګو سړکونو کې لار پرېښودل

چیرې چې یو سړک تر یوې کارونې وړ لارې تنګ شي (ډیری وختونه د سړک کار یا پُل نږدې)، دا دوه نښې تاسو ته وایي چې څوک باید انتظار وباسي: B19 مانا لري چې تاسو باید مخکینو ته لار پرېږدئ؛ B21 مانا لري چې بل لور باید تاسو ته لار پرېږدي.

B19 — مخکینو ته لار پرېږدئ

B21 — پر مخکینو باندې لومړیتوب

کړنلارې تل لومړیتوب ورکولو ته اړتیا لري

یو لاس کړنې د 'کړنلارې' تر نامه لاندې سره یوځای شوي: د لارې بدلول، د سواره لارې تېرول، یو پارکینګ ځای ته ننوتل یا وتل، یو خصوصي ملکیت پرېښودل، د کوڅې په منځ کې ګرځېدل، یا شاته چلول. سمدلاسه چې تاسو د دې یوه کوئ، لومړیتوب ستاسو سره نه دی — زیاته پاملرنه ستاسو دنده ده، هر بل سړک کاروونکی (پلي کسان یقینا په ګډون) خطر ته اچول د بحث وړ نه دي، او هرچا ته لار پرېښودل بنسټیزه هیله ده.

د اوښتلو په وخت کې لومړیتوب

کله چې تاسو په یوه اوښتون ځای کې کیڼ یا ښي لور ته اوړئ، تاسو باید مخکینو موټرو ته لار پرېږدئ چې مخته ځي یا ښي لور ته اوړي، او هر هغه پلي کس یا بایسکل چلوونکي ته چې دمخه یې هغه سړک تېروي یا کاروي چې تاسو ورته اوړئ.

• دوه چلوونکي انګیرئ چې مخامخ سره نږدې کیږي، هرڅوک بل لور ته اوړي غواړي — یو کیڼ ته، بل ښي ته. د ښي اړخ اوښونکي لار لنډ قوس دی، او هغه لنډ قوس بریالی کیږي: هغه چې کیڼ لور ته اوړي باید ودریږي او هغه بل تېر پرېږدي.
• اوس انګیرئ چې هغه دواړه مخامخ چلوونکي ورته لور ته اوړي — کیڼ ته — پرته له دې چې د سړک پر مخ غشي دوی ته لار وښیي. پرځای دې چې د یو بل لار تېره کړي، هرڅوک د بل نه ښي اړخ ته تېریږي، لکه چې دوی به سیده تګ پر مهال یو له بل نه تېرېدل.

بسونه چې د تمځای نه وځي

د یو بس یا ټرالي بس اشارې ته پام وکړئ چې د ودانو سیمې دننه یو تمځای کې ولاړ دی — سمدلاسه چې دا فعالیږي، هرڅوک چې ستاسو په ورته لور کې ورپسې چلوي ورته ځای پور دی: سست شئ، او که اړینه وي بشپړ ودریږئ، ترڅو دا بیرته ترافیک بهیر ته یوځای شي. خو د ودانو سیمې نه بهر، دا زغم په بشپړ ډول له مینځه ځي.

د بېړني موټرو لپاره لومړیتوب

دوه اشارې چې سره یوځای وي — آسماني رنګ چمکیدونکی رڼا او سایرن، دواړه یو وخت — یو موټر (پولیس، امبولانس، اور وژنه) داسې نښه کوي چې د سړک له هرې بلې مقررې نه لوړ دی. پدې خبره کې خبرې کول نشته: سمدستي ایکسیلریتر پرېږدئ، او که د هغې د لارې پاکولو لپاره اړینه وي ښي لور ته وخوځئ.