Durma ve Park Etme

"Durma" ile "park etme" — fark neden önemli

'Durma'nın yasal ölçütü süre ve amaca dayanır: aracınız yalnızca bir yolcunun binmesi/inmesi veya yükün yüklenmesi/boşaltılması için gerçekten gereken süre kadar hareketsiz kalabilir. Bu noktayı geçtiğinizde, direksiyonda kalıp kalmadığınıza bakılmaksızın kanun buna artık park etme der. Dakika cinsinden bir sınırı belirleyen bir saat yoktur — yalnızca söz konusu görevin dürüstçe ne kadar sürdüğüne bağlıdır.

Durmanın ve park etmenin her ikisinin de yasak olduğu yerler

• Yayaların veya bisikletlilerin kullandığı bir geçidin 5 metre içinde, ve bir bisiklet yolunun başladığı veya bittiği noktanın 5 metre içinde.
• Doğrudan bir hemzemin geçidin üzerinde.
• Taşıt yoluna gömülü tramvay rayları üzerinde.
• Herhangi bir yükseltilmiş yol düzeneği üzerinde — örneğin bir hız kesici veya yükseltilmiş bir kavşak platformu.
• Bir kavşağın 5 metre içinde, bu mesafe kesişen yolun en yakın kenarının uzanacağı yerden ölçülür.
• Bir kavşakta olsun veya olmasın, trafik ışıklarından 20 metre önce — tek istisna, ışığın kendisinin taşıt yolundan en az 2 m yükseklikte monte edildiği yerlerde 1,65 m'den yüksek olmayan bir araçtır.
• Bir tünelde, bir köprünün altında, virajın ortasında, veya bir tepenin doruğunun hemen ötesinde — görüşün kısaldığı her yerde.
• Bir bisiklet yolunda, veya yürüyerek hareket eden kişilere ayrılmış bir kaldırımda.
• Bu, taşıt yolundaki serbest geçişi 3 metreden az bir hale getireceği her yerde, veya bu ikilinin iki aracın birbirini geçmesini engelleyeceği durumda durmuş veya park etmiş başka bir aracın tam karşısında.
• Zaten kaldırım kenarında park edilmiş bir aracın yanında — başka bir deyişle, çift park.

Yalnızca park etmenin yasak olduğu yerler — kısa süreli durmaya hâlâ izin var

Daha kısa bir yer listesinde, birini indirmek veya yükleme/boşaltma yapmak için kısaca durabilirsiniz, ancak aracınızı orada bırakamazsınız.

• Bir otobüs, troleybüs veya tramvay durağını gösteren bir işaretin her iki yanında 15 metre içinde.
• Özel bir garaj yolunu veya garaj girişini engellemek — tek istisna, kendi plakası girişte veya kapıda açıkça gösterilmesi koşuluyla sahibidir.
• Yol dışı bir park alanına erişimi tıkayacağı, veya içeride zaten bulunan araçların dışarı çıkmasını engelleyeceği yerlerde.
• Aracınızın, bir engel olarak, bisikletlileri, moped sürücülerini veya yayaları bir bisiklet yolundan veya kaldırımdan dışarı, taşıt yoluna iteceği yerlerde.
• Durmuş veya park etmiş başka bir araca 1 metreden daha yakın.
• Engelli park kartı sahiplerine ayrılmış bir yerde, kartı kendiniz taşımadığınız sürece.

Park etmenin özellikle yasak olduğu daha fazla yer

• Bir yerleşim yeri dışına çıktığınızda öncelikli bir yolun (B9) taşıt yolunda — içinde buna izin verilir.
• Yol çizgileriyle şeritlere bölünmüş bir taşıt yolunda, bir işaret orada özellikle bir istisnaya izin vermedikçe.
• Üç şeritli bir yolun orta şeridinde.
• Bir yerleşim yeri dışına çıktığınızda, iki ayrı taşıt yolu olan bir yolun sol tarafı boyunca. İçinde, iki taşıt yolunu ayıran yol seviyesinde bir banket olduğunda sola park etmek mümkün hale gelir — ama yalnızca gerçekten o bankete park ederseniz.
• Taşıt yolunun kenarı boyunca uzanan kesikli sarı bir çizginin yanında.

E5 — bu tarafta ayın 1'inden 15'ine kadar park etmek yasak

E7 — bu tarafta ayın 16'sından sonuna kadar park etmek yasak

Bir park işaretinin altındaki okları okumak

Bir E1, E3, E5 veya E7 işaretinin altına yerleştirilen küçük bir ok levhası, kısıtlamasının tam olarak nerede geçerli olduğunu belirler. Süssüz bırakılırsa, işaretin kapsamı yalnızca direğinden bir sonraki kavşağa kadar uzanır. Yukarı yönlü bir ok, kısıtlamanın yalnızca işaretin ötesinde başlamasını sağlar; aşağı yönlü bir ok ise kısıtlamayı tam orada sona erdirir, o noktaya kadar uygulandıktan sonra; her iki yöne oklar verildiğinde kısıtlama işaretin her iki tarafındaki kesimi kapsar.

Xa — yukarı ok: üstündeki kısıtlama burada başlar ve bu noktanın ötesinde devam eder

Xb — aşağı ok: üstündeki kısıtlama bu noktada sona erer

Tarih ve saat aralığı olan geçici yasaklar

E1/E3 işaretinin taşınabilir bir sürümü — sabit bir direk yerine ağırlıklı bir taban üzerinde — genellikle ev taşınmaları, yol çalışmaları veya etkinlikler için konur. Piktogramın altında, yasağın tam olarak ne zaman etkin olduğunu belirten mavi bir panel bulunur: bir tarih aralığı (hangi günden hangi güne) ve genellikle o günler içinde bir saat aralığı. Yasak, ve çekilme riski, yalnızca o kesin zaman diliminde geçerlidir. Başlamadan önce veya bittikten sonra, işaret hâlâ orada dursa bile, o caddedeki normal park kuralları yeniden geçerli olur.

Aracınızı doğru konumlandırmak

Her durduğunuzda veya park ettiğinizde, aracı kaldırım kenarına paralel, seyahat ettiğiniz yönde sağ tarafta, taşıt yolunun kenarına makul ölçüde yakın çekilmiş ve tek bir sırada hizalanmış tutun — kaldırımdan uzakta ikinci bir sırada asla değil. Tek yönlü bir cadde bu kuralı gevşetir ve her iki tarafı da seçmenize izin verir. Yanında kullanılabilir bir banket varsa, ana yol yerine orada park etmeniz gerekir: yerleşim yeri içinde yalnızca zeminle aynı seviyedeki bir banket geçerlidir, ama dışında hem zemin seviyesindeki hem de yükseltilmiş bir banket işe yarar. Banketle yolu aynı anda kullanmak da sorun değildir, aynı zamanda yaya yolu olarak hizmet ettiği her yerde 1,5 metrelik geçilebilir bir şerit bıraktığınız sürece. Ana yolun kendisi yalnızca hiç kullanılabilir banket olmadığında bir seçenek haline gelir. Ve taşıt yolunun sağ kenarı boyunca kalın, kesintisiz beyaz bir çizgi uzandığı yerde, onun ötesindeki her şey durmakta veya park etmekte serbest olduğunuz işaretli bir cep alandır.

Mavi bölge ve park diski

Sınırlı süreli park için işaretlenmiş bir bölge — daha çok 'mavi bölge' olarak bilinir — araba ve benzeri araç sürücülerinin ön camın iç kısmına, varış zamanınızı gösterecek şekilde ayarlanmış bir park diski göstermesini gerektirir. Yerel bir işaret aksini belirtmedikçe varsayılan program, Pazartesiden Cumartesiye, 09:00'dan 18:00'e kadar sürer ve kalışınızı 2 saatle sınırlar. Motosikletlerin ve mopedlerin buna ihtiyacı yoktur. Herhangi bir mavi bölge dışındaki birçok sıradan park işareti de disk isteyen kendi alt levhasını taşır, bu yüzden gereklilik yalnızca bölgelerle sınırlı değildir.

E9e — park ederseniz, yalnızca bankette veya kaldırımda olmalıdır

E9f — park ederseniz, kısmen taşıt yolunda kısmen bankette olmalıdır

E9g — park ederseniz, yalnızca taşıt yolunda olmalıdır

E1 — park etmek yasak (durmaya hâlâ izin var)

E3 — durmak ve park etmek her ikisi de yasak

E9a — park etmek serbest (bir alt levha içerebilir: disk gerekli, yalnızca engelli, EV şarjı)

Park edilmiş bir arabaya binmek ve inmek

• Dışarı çıkmadan önce: el frenini çekin, her camı kapatın ve açık bir tavanı kapatın, motoru öldürün, ve anahtarı kontaktan çekin.
• Arabanın arkasına doğru dönerek dışarı çıkın, ve ondan uzaklaşır uzaklaşmaz kapıyı kapatın — böylece arkanızı dönmek yerine arkadan gelen trafiğe dönük olursunuz.
• Tekrar binmek tam tersi şekilde çalışır: arabanın önünden yaklaşın, yine arkadan gelen trafiğe dönük kalmak için.

Genel yollarda zaman sınırları

• Arızalı bir araç genel bir yolda 24 saatten fazla kalamaz.
• Tek amacı reklam olan bir araç çok daha sıkı bir 3 saatlik sınıra tabidir.
• Genel bir yolu bir aracı satmak için vitrin olarak kullanmak hiçbir koşulda izinli değildir.

Kapınızı güvenle açmak

Bir kapıyı açmadan, dışarı çıkmadan veya bir kapıyı açık bırakmadan önce, bunun diğer yol kullanıcılarına hiçbir tehlike veya gereksiz engel yaratmadığından emin olmalısınız — yaklaşan bir bisikletli için aynalarınızı ve kör noktanızı kontrol etmek özellikle önemlidir, çünkü onun yoluna açılan bir kapı yaygın ve ciddi bir yaralanma nedenidir.