Ekonomik Sürüş ve Çevre

Arabaya gerçekten ihtiyacınız var mı?

Her araba yolculuğunun bir bedeli vardır, hem parasal hem de yürümenin, bisikletin veya otobüsün hiç gerektirmeyeceği yakılan yakıt açısından. Bu yüzden anahtarı kontağa takmadan önce alternatifleri gözden geçirmeye değer: yaklaşık bir kilometrenin altındaysa kendi ayaklarınız halledebilir mi? Yaklaşık 1 ila 10 km arası bir şey için bisiklet mantıklı mı? Sizi oraya götürecek bir otobüs, tramvay veya tren var mı? Bu daha kısa mesafelerde arabayı bırakmak iki kat kazandırır — soğuk bir motor, zaten ısınmış birine göre kilometre başına belirgin şekilde daha fazla yakıt tüketir ve tekrar tekrar soğuk çalıştırmak motoru daha hızlı yıpratır.

Yakıt tasarrufu için sürüş

Agresif bir sürüş tarzı — şanzımanı zorlamak ve devirlerin yükselmesine izin vermek — rahat bir tarza göre belirgin şekilde daha hızlı yakıt tüketir. Kullanışlı bir ölçüt: benzinli bir motorda ibre yaklaşık 2500 devir/dakikayı geçmeden, dizelde ise yaklaşık 2000 devir/dakika civarında vites değiştirin, ancak dik bir yokuş veya ağır yüklü bir araba, daha düşük bir vitesi her zamankinden biraz daha uzun tutmak için yeterli bir sebeptir.

Ağırlık ve aerodinamik

• Yakıt tüketimi, taşıdığınız her ağırlıkla birlikte artar — bagajı, orada gerçekten ihtiyacınız olmadan taşınan şeyler için ara sıra kontrol etme alışkanlığı edinin.
• Boş bir tavan bagajı veya tavan rafı orada hâlâ rüzgârla mücadele eder — işi bittiğinde, kolaylık olsun diye takılı bırakmak yerine tekrar çıkarın.
• Bir bisikleti tavana kaldırmak yerine arkaya monte edilmiş bir taşıyıcıya bağlayın — orada tam olarak hava akışının içinde oturur ve arabanın arkasına sığdırılmış olduğundan çok daha fazla sürtünme yaratır.
• Hızda açık bir pencere arabayı yavaşlatır ve bunu telafi etmek için ekstra yakıt yakar — bu bedeli ödemeden konforlu kalmak istiyorsanız bunun yerine fana veya klimaya başvurun.
• Gerçekten kullanmadığınız her elektrikli şey hâlâ motordan güç çeker — klima, koltuk ısıtıcıları, ısıtmalı arka cam, fan — bu yüzden şu anda ihtiyacınız olmayan her şeyi kapatın.

Yakıt tasarrufu sağlayan araç bakımı

• Üreticinizin belirlediği lastik basıncına bağlı kalın, ve sürdükten sonra değil soğukken kontrol edin; ağır bir yük veya uzun bir yolculuk için biraz artırın. Her iki yönde de çok fazla sapmak, çok yumuşak veya çok sert, aquaplaning olasılığınızı artırır.
• Ciddi şekilde aşınmış bir lastik, deseni yeniden keserek ikinci bir ömür kazanmaz — değiştirmek masadaki tek seçenektir.
• Yeterince bakımı ihmal edin — tıkalı bir hava filtresi klasik örnektir — ve yakıt tüketimi fark etmeden yükselir; bakımı takip etmek genellikle zamanla kendini amorti eder.
• Motordan hemen sonra, egzoz akışını arabayı terk etmeden önce azot oksitler, karbon monoksit ve hidrokarbonlardan temizleme görevi olan katalitik konvertör bulunur.
• Egzozdan gelen kirlilik, borudan doğrudan çıkanla sınırlı kalmaz — açık havaya ve güneş ışığına maruz kalan bazı bileşikler reaksiyona devam ederek ozon üretir ve zemin seviyesinde ikinci bir kirletici ekler.
• Yaklaşık yarım dakikadan daha uzun süre duracağınızı öngörün — bir hemzemin geçitte beklemek tipik bir örnektir — ve motoru rölantide bırakmak yerine kapatmak daha verimli bir harekettir.

Yakıt seçimi

Depoya giren şey, aracın çevresel ayak izini sürüş biçimi kadar şekillendirir. LPG ve CNG genellikle yaygın seçenekler arasında en temizi olarak öne çıkar, benzin ise gerilerinde kalır; dizele mahkumsanız, düşük kükürtlü versiyon standart türe kıyasla daha az kirletir.

Düşük emisyon bölgeleri

F117 — düşük emisyon bölgesinin başlangıcı

F118 — düşük emisyon bölgesinin sonu

Düşük emisyon bölgesi, veya LEZ, belirlenen bir emisyon standardının altında kalan araçların basitçe geri çevrildiği bir alanı işaretler — Antwerp, Gent ve Brüksel şu anda her biri birer tane işletiyor — hepsi yerel havayı temiz tutma hizmetinde. Kendi aracınızın o ölçekte nerede durduğu, tescil belgesinde tam olarak basılı bulacağınız EURO derecesiyle belirtilir.

Araç paylaşımı

Araç paylaşımı (Hollandaca "autodelen") birkaç kişinin aynı hedefe birlikte gitmesi anlamına gelmez — bu araba paylaşımı (carpooling) demektir. İhtiyacınız olan belirli zaman için önceden paylaşımlı bir araba ayırtmak, sonra başka biri için serbest bırakmak anlamına gelir, böylece tek bir araç çoğu zaman kullanılmadan park halinde durmak yerine birçok haneye hizmet eder.

Benzin istasyonları ve şarj noktaları