Sürücü Belgesi, Belgeler, Sigorta ve Teknik Şartlar

B kategorisi ehliyet neleri kapsar

Bir B kategorisi ehliyet — geçici veya tam — azami izin verilen kütlesi (MTM) 3,5 tona kadar olan araçları kapsar: bir araba, çift kullanımlı bir araba (kısmen yolcu, kısmen yük), bir minibüs, veya hafif bir kamyon. Bu derslerde öğretilen hemen hemen her şey bu ağırlık sınıfı göz önünde bulundurularak yazılmıştır.

Geçici ehliyet: iki model

Belçika, B kategorisi (araba) ehliyeti için iki yol sunar. 17 yaşından itibaren açık olan 36 aylık model, arabada her zaman kayıtlı bir refakatçi sürücü bulunmasını gerektirir. 18 yaşından itibaren açık olan 18 aylık model, refakatçi sürücü gerektirmez, ancak yalnızca onaylı bir sürücü kursunda en az 20 saat pratik ders alıp bir yeterlilik belgesi kazandıktan sonra. İki model arasında bir kez geçiş yapabilirsiniz.

Refakatçi sürücü

• En az 8 yıldır B kategorisi ehliyete sahip olmalıdır.
• Son 3 yılda sürüş hakkından mahrum bırakılmamış olmalıdır.
• Geçici ehliyetin kendisine kayıtlı olmalıdır — en fazla iki refakatçi sürücü listelenebilir.

'L' işareti

Her iki modelde de geçici ehliyetle sürülen bir araba, geçici dönem sürdüğü sürece arkasında net şekilde görünür bir 'L' işareti göstermelidir.

Geçici dönem boyunca kısıtlamalar

• Diğer herhangi bir sürücü için geçerli olan aynı genel 0,5 g/l alkol sınırı geçerlidir — geçici ehliyet sahipleri veya acemi sürücüler için özel daha düşük bir sınır yoktur — ancak bunu aşmanın cezaları daha ağırdır: en az 8 gün zorunlu sürüş yasağı ve teori ve pratik sınavların zorunlu olarak yeniden verilmesi.
• Cuma, cumartesi, pazar günleri ve resmi tatil arifesi veya gününde saat 22:00 ile 06:00 arasında sürüş yapılamaz.
• Geçici dönem boyunca römork çekmek ve ticari mal taşımacılığı yapmak yasaktır.
• Otoyolda, yayınlanan sınır daha yüksek olsa bile hız 90 km/sa ile sınırlıdır (bkz. Bölüm 11).

Gösterebilmeniz gereken belgeler

• Geçerli ehliyetiniz.
• Aracın tescil belgesi.
• Sigorta belgesi — 2022'den beri bu, eski çift taraflı yeşil kartın yerini alan beyaz bir belgedir (kağıt veya dijital).
• Araç, muayene gerektirecek kadar eski olduğunda teknik muayene belgesi.
• Kimlik kartınız — 15 yaşından büyük herkes, sürücüler dahil, bir tane gösterebilmelidir.

Zorunlu sigorta

Kamu yolunda sürülen her araç, sivil sorumluluk sigortası ile kapsanmalıdır. Bu bir asgari düzeydir: başkalarına — diğer yol kullanıcılarına, araçlarına veya mülklerine — verdiğiniz yaralanma veya hasarı tazmin eder, kendi aracınıza verilen hasarı değil. Kendi aracınız için kapsam, ayrı, isteğe bağlı bir seçimdir.

Teknik muayene

Bir arabanın ilk teknik muayenesi 4 yaşında gereklidir. Bundan sonra, muayeneler geleneksel olarak yıllıktı, ancak daha yeni bir kural, araç ilgili yaş veya kilometre eşiğini aştığında yıllığa dönerek daha genç, düşük kilometreli arabalar için 2 yıllık bir aralığa izin verir. Sahiplik değişikliği için muayene edilen bir araç, ne olursa olsun bir yıl geçerli bir belge alır.

Ehliyetsiz, sigortasız veya geçerli muayenesiz sürüş

Geçerli bir ehliyet olmadan, sigortasız, veya geçerli bir muayene belgesi olmadan sürüş, hepsi rutin bir ceza olarak değil, ciddi ihlaller olarak ele alınır ve polis mahkemesinde kovuşturulur — olası sonuçlar arasında sürüş yasağı ve sigortasız sürüş için hapis cezası bile bulunur. Sigortasız veya geçerli muayenesi olmadan bir kaza yaparsanız, hasarın maliyeti kişisel olarak size geri dönebilir.

M.A.W. ve M.G.W.: iki farklı ağırlık

Azami İzin Verilen Kütle'yi (M.A.W., MAM veya MTM olarak da yazılır) üreticinin bir kez ve herkes için belirlediği bir tavan olarak düşünün: aracın, yakıtının, içindeki herkesin ve taşıdığı her şeyin, aracın güvenle taşımak üzere tasarlandığı sınırın ötesine geçmeden ulaşabileceği en yüksek toplam. Bu sayı aracın ömrü boyunca sabittir. Azami Brüt Ağırlık (M.G.W.) ise farklıdır: aracın herhangi bir andaki gerçek ağırlığıdır — onu şimdi bir teraziye koyun, boş araç artı yakıt artı yolcular artı bugünkü yük, ve o okuma M.G.W.'dir. Ne taşıdığınıza bağlı olarak seyahatten seyahate değişir, ancak yasal olarak asla M.A.W.'nin üzerine çıkamaz; çıktığı anda araç aşırı yüklenmiş demektir ve artık güvenlik derecesini karşılamaz.

C21 — gerçek (brüt) ağırlığı gösterilen değeri aşan araçlara giriş yasak (burada 5 ton)

E9a — park etmeye izin verilir (bir alt levha bunu belirli bir M.A.W. üzerindeki araçlarla, örneğin '> 3,5 t', sınırlayabilir)

C31a — bir sonraki kavşakta sola dönüş yasak

C31b — bir sonraki kavşakta sağa dönüş yasak

Diğer yasaklama işaretleri gibi, C31a ve C31b belirli bir M.G.W. üzerindeki araçlarla dönüş yasağını sınırlayan bir alt levha taşıyabilir — bu yüzden bir dönüş kısıtlamasının arabanız için geçerli olduğunu varsaymadan önce alt levhayı dikkatlice okuyun.

C33 — bu işaretten bir sonraki kavşak dahil olmak üzere U dönüşü yasak

C33, yalnızca belirli bir noktada değil, işaretten bir sonraki kavşak dahil olmak üzere tüm bölüm boyunca U dönüşünü yasaklar. C31a ve C31b gibi, belirli bir M.G.W. üzerindeki araçlarla yasağı sınırlayan bir alt levha taşıyabilir.

C39 — bu işaretten bir sonraki kavşağa kadar, M.A.W.'si 3,5 tonun üzerinde olan yük araçları (veya kombinasyonları), ikiden fazla tekerlekli veya hayvanlarla çekilen bir aracı soldan sollayamaz

C41 — C39 işaretiyle konulan kısıtlamanın sonu

Arabada bulunması zorunlu ekipman

Her arabada dört şey pazarlık konusu değildir: kırmızı bir ikaz üçgeni, bir ilk yardım çantası, bir yangın söndürücü, ve reflektörlü bir güvenlik yeleği. Çoğu arabada, yasal olarak gerekli olmadan başka pek çok eşya da bulunur — bir çekme kablosu, bir yedek lastik, bir kriko, bir park diski, bir GPS cihazı, bir handsfree kiti — gerçekten kullanışlı, ama zorunlu değil.

Yükü güvenle taşımak

Bir arabaya ne yüklerseniz yükleyin, asla diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atmamalı, diğer araçlara veya mülke zarar vermemeli, görüşünüzü engellememeli, veya yolda sürüklenmemeli ya da yola düşmemelidir.

C29 — yük dahil, gösterilen yüksekliği aşan araçlara giriş yasak

C27 — yük dahil, gösterilen genişliği aşan araçlara giriş yasak

C25 — yük dahil, gösterilen uzunluğu aşan araçlara veya kombinasyonlara giriş yasak

Bir araba ve yükü birlikte, olağanüstü taşımacılık sayılmadan önce en fazla 4 metre yüksekliğinde ve 2,55 metre genişliğinde olabilir — köprüler ve tüneller de C29 işaretiyle daha düşük bir yükseklik sınırı koyabilir. Önde hiçbir şey arabanın dışına taşmamalıdır; bir çatı taşıyıcısında merdiven taşırken buna dikkat edin. Arkada, bir yük özel bir işaretleme olmadan 1 metreye kadar taşabilir, ama asla ışıkları kapatmamalıdır.

Tehlikeli maddeler

C24a — tehlikeli madde taşıyan araçlara giriş yasak

C24b — tehlikeli yanıcı veya patlayıcı madde taşıyan araçlara giriş yasak

C24c — suyu kirletebilecek madde taşıyan araçlara giriş yasak

Bu üç işaret araçları neyle çalıştıklarına göre değil, ne taşıdıklarına göre yasaklar — bu yüzden kendisi LPG ile çalışan bir araba, C24b işareti tarafından yasaklanmaz, çünkü işaret yükü hedef alır, aracın kendi yakıt deposunu değil.

Tam ehliyetle römork çekmek

Geçici modellerin hiçbirinde römork çekemezsiniz. Tam bir B kategorisi ehliyete sahip olduğunuzda, 750 kg'a kadar römorklar hiçbir koşula bağlı değildir. Bundan daha ağırına — örneğin 900 kg'a — çıkarsanız, arabanın ve römorkun birleşik M.A.W.'si 3,5 tonu geçmediği sürece B kategorisi sizi yine kapsar.

Araba paylaşımı

Araba paylaşımı, bireysel sahiplik yerine ara sıra erişim sunar: bir grup insan, herkesin kendi arabasını satın alması yerine, bir rezervasyon sistemi aracılığıyla ihtiyaç duydukları zaman dilimi için aynı aracı ayırtır — ve bu, insanların ortak bir hedefe birlikte gittiği araba ortaklığından (carpooling) farklı bir düzenlemedir. Belçika'da bu fikirle en çok ilişkilendirilen isim Cambio'dur: işletmecinin kendisine ait olan ve şehir şehir sabit noktalarda konumlandırdığı bir filo, genellikle üç yıl veya daha uzun süredir B kategorisi ehliyete sahip üyelere açık.